MUĞLAKIRSALI MEDENİYETE KAVUŞTU!
Arkadaşım," Beton medeniyetse Muğla kırsalı Menteşe Belediye Başkanı Bahattin Gümüşsayesinde medeniyeti de gördü. " dedi. Bir şey anlamadım. Arkadaşımarkasından " Medeniyet Karabağlar Yaylası'na da Osman Gürün ile girdi.. "deyince bende jeton düştü.
MenteşeBelediyesi kırsaldakiyolları kışa hazırlıyormuş. Menteşe Belediye Başkanı Bahattin Gümüş şöyleanlatmış:
" Özelliklekırsal mahallelerimizde sorumluluğumuz alanındaki yollara beton dökerek,yaklaşan kış mevsimi öncesi yeniledik. Çiftlik Mahallemize bin 500 metrekare,Yeşilyurt Mahallemize 6 bin metrekare, Ortaköy Mahallemize 12 bin metrekare,Bozyer Mahallemizde 2 bin 500 metrekare, Kuzluk Mahallemizde 600 metrekare,Yerkesik (Yeniköy) Mahallemizde 2 bin 200 metrekare, Gülağzı Mahallemizde 5 bin500 metrekare, Yerkesik Mahallemizde 5 bin metrekare, Yeniköy Mahallemizde 4bin 500 metrekare yola beton dökerek, yaya ve araç trafiğine uygun hale getirdik. "
Buradaalkışlamak gerekiyor değil mi?
xx xx xx
Allahaşkına günümüzde " beton yol kaplaması " kaldı mı?
BaşkanGümüş 'ünmüdürlerini biliyoruz da danışmanlarını çok merak ediyorum. Unutmadık, göreveilk geldiğinde Konakaltı Semti 'nde, Yayla Sokak 'tan başlayarak KentselSİT Alanına " ASFALT " sokmaya kalktığını unutmadık..!
Şimdide " kırsala ", Doğal SİT Karabağlar Yaylası 'nın uzantıları Yeniköy 'e, Ortaköy 'e " BETON " sokuyor ve bunu övünerek anlatıyor. Ne günlerekaldık?
Muğlagibi bir yerde "sosyal demokratların" ellerinde ne cinayetler işleniyor...
Birbeton mikseri, bir usta, dört amele; karıştır çimento ile çakılı, dök betonu,al sana yol... Kolay diye mi böyle yapıyorsunuz? Beton kaplamanın hem kısaömürlü, hem de toprağı nefessiz, susuz bıraktığını; sanat yapısız döktüğünüzbetonun faydasından çok zararının olduğunu bilmiyor musunuz?
Birkilit taş (parke) üretim tesisi kurmak günümüzde çok mu zorlaştı?
Gidin Kavaklıdere Belediye Başkanı Mehmet Demir 'den kurs alın.. Kavaklıdere 'deartık en ücra köye parke yolla ulaşılıyor.
Başkane işiniz var Allah aşkına.. Çöp topla, camilerin, okulların temizliğiniyap, çiçek ek, çiçek sula, bir de köy yolları... Yakında adını " BetonBahattin "e çıkarırlarsa şaşırma..!
xx xx xx
AKYAKAKAVŞAĞINDA KAMU YARARI YOK
AkyakaKavşağı 'nıen çok eleştiren gazeteci söylemesi ayıptır benim. Hatta hızımı alamayıp MuğlaSıtkı Koçman Üniversitesi 'nin simgesi olan ve antetli kağıtlarında amblemolarak yeralan " M KAPI "yı baypas eden uygulamayı; Üniversite ile TıpFakültesi ve Eğitim Araştırma Hastanesi 'ni de birbirine bağlayan " Kavşaklıüst geçit "i de çok eleştirdim.
Sanıyorumo " esere " de Akyaka Yüklenicisi imza attı...
Yaptığınızişin Bahattin Gümüş 'ün döktüğü betondan ne farkı var?
Kavşakyaptık mı yaptık.. Üst geçit yaptık mı yaptık.. Beton kaplama da olsa yolyaptık mı yaptık..
Çevrekaygısı, güvenlik kaygısı, estetik, zorluk-kolaylık bırakın bunları...
xx xx xx
Karayolları2. Bölge Müdürlüğü tarafından 2015 yılında Sakar geçidinde inşa edilen ve " Akyaka Kavşak "ismi ile anılan, Akyaka 'ya orman içinden tünel ile yol bağlantıprojesine karşı Gökova Ekolojik Yaşam Derneği 'nin açtığı yürütmenindurdurulması talepli davada, düzenlemenin " kamu yararına uygun olmadığı " 5 sene sonra anlaşıldı!
Akyaka 'ya biraz dahaileriden " Gökova Kavşağı "ndan da girilebilecekken, eski sapakda " yazaylarında trafik yoğunluğu yaşanmaması ", " Yol ve can güvenliğininsağlanması ", " yol standardı ve sürüş konforu " gibi gerekçelerleyapılan Akyaka sapağında tünel ile orman içinden Akyaka 'yabağlantı yolunun (kavşağın) bunların hiçbirini sağlamadığı görüldü. O zaman bukavşak düzenlemesi neden yapıldı?
Meğer 14 milyon liraya inşa edilen bu kavşak ile ilgili 4 yıl önce GökovaEkolojik Yaşam Derneği tarafından Muğla 2. İdare Mahkemesi 'ndeyürütmenin durdurulması talepli bir dava açılmış. Mahkemenin istekleri reddetmesiüzerine İzmir Bölge İdare Mahkemesine gidilmiş. Fakat proje İstinafMahkemesinin kararı beklenmeden tamamlanarak 2016 sonunda hizmeteaçılmış...
Mahkemeneden beklenmez? 14 milyon liralık kamu zararı ne olacak? Bu kavşağın yenisiyapılacak mı? Yoksa "olan olmuş artık" denilip, bütün riskleri veolumsuzlukları ile kullanılmaya devam edecek mi? Soru çok...
xx xx xx
Sorularınyanıtını alabilmemiz için davanın sonuçlanmasını bekleyeceğiz. Dava sürecindeistenmesi üzerine Orman ve İnşaat Mühendisliği ile Şehir ve Planlama alanlarında uzman üç akademisyence hazırlanan 16 Temmuz tarihli 36 sayfalıkraporda kavşağın kamu yararına aykırı olarak inşa edildiği ifade edildi.
Raporasevinmeli mi üzülmeli mi?
4 yıldır sürendavaya müdahil olan Gökova Ekolojik Yaşam Derneği Başkanı Serdar Denktaş ," Rapor kamu kaynağının boşa gittiğini net olarak ortaya koyuyor. "diyor, ama aynı raporun sonuç bölümünde ise şu ifadelere yer verilmiş:
" UygulamaUlaştırma Mühendisliği açısından değerlendirildiğinde, bölgede bir kavşakihtiyacının olduğu kesindir. Ancak yukarıda anlatılanlar dikkate alındığındahali hazırda inşa edilen kavşakta trafik güvenliğini zora sokacak durumlarınbulunduğu düşünülmektedir. Projenin düzeltilmesi ve/veya yeniden yapılmasıkapsamında durumun maliyet uzmanlarınca değerlendirilmesinin uygun olacağıkanaatine varılmaktadır. Yeniden düzenleme ve/veya yeniden yapılmasınınmühendislik ekonomisince uygun olmaması halinde kavşağın bu haliyle işletilmesinindevam ettirilmesinde açık bir biçimde kamu yararının olduğu düşünülmektedir. "
Bakalımmahkeme ne karar verecek?
xx xx xx
İnşaatbilirkişi raporu çıkıncaya ve dava süreci kesin olarak sonuçlanıncaya kadarbeklenseydi Akyaka gibi bir güzelliğin girişinde o mühendislik garabetiolmayacaktı.
Benimanlayamadığım şu; Böylesi önemli projelerde yargı kararı neden beklenmez?Benzer durum Muğla (Menteşe) eski Garaj Alanı 'nda da yaşandı. Orada da " kamuzararı " var...
Ayrıcabu tür projelerde dava sürecinde aranan bilirkişi raporları neden uygulamasüreci başlamadan aranmaz?
Bunlarıyaşayacak kadar " zengin bir ülke " olsak bile bu milletin " sokağaatılacak parası " olmasa gerek...
Şimdi" bilirkişi raporu " istense, Muğla Sıtkı Koçman Üniversitesi ve Eğitim Araştırma Hastanesi sapakları ile Menteşe Şehirlearası Terminali sapağında da " Ulaştırma Mühendisliği, Şehircilik İlkeleri ve İmarMevzuatına uygunluk " bulunmayacaktır!
Yazıkmilletin parasına...
xx xx xx
Oysa Karayolları 2. Bölge Müdürlüğü , 2013 yılında, Marmaris 'i Fethiye ve Muğla 'ya bağlayan karayolunda trafik ışıklarına takılmadan ulaşımınkesintisiz sürmesi için, doğal ve arkeolojik SİT alanındaki GökovaKavşağı 'na viyadük yapmak için harekete geçmiş ve inşaatın 2014 yılında tamamlanması kaydıyla ihale bile gerçekleştirilmişti.
Ancak,o zaman viyadüğün inşaatına bile başlanmadan, doğal yapının bozulacağıgerekçesiyle başta bölgenin yakınındaki ' sakin şehir ' unvanlı AkyakaBelde Belediyesi ile çevrecilerden tepkiler gelince (sanki çevrecilerin hertepkisi dikkate alınırmış gibi) projeden vaz geçilmişti...
Tabio zaman Muğla 2 No'lu Tabiat Varlıklarını Koruma Bölge Komisyonu da " olumsuzgörüş " vermişti. Şu koruma kurulları Menteşe Belediyesi 'nin " Hıyarımvar " diyene elinde tuzluk koştuğu gibi beton mikseri ile koştuğuyollara da baksa olmaz mı?
Buarada Gökova Ekolojik Yaşam Derneği 'nin dava vekili Av. Berna BabaoğluUlutaş , Bilirkişi Raporu hakkında Mahkemeye beyanda bulunacaklarını bildirdi. Şimdi herkes İzmirBölge İdare Mahkemesi 'nin ne karar vereceğini merakla bekliyor...
...............................................
GÜNÜNSÖZÜ: Bilgeliğin, ak saçların bilgeliği olsun, fakat kalbin, masumçocukların kalbi olsun. -Friedrich Schiller
GÜNÜN UYARISI; Lütfen maskenizi takın, ellerinizisık sık yıkayın, sosyal izolasyon uygulayın.
ÇİVİ
Arkadaşım,"Büyükşehir Belediye Başkanı Osman Gürün 'Su mastır planı' diyordu. Ne oldu,sulandı mı?" dedi.
BeniBi Gülmek Aldı: )))))
