Bugün niyetim ITB Berlin Fuarı’nı yazmaktı. Mabolla Medya’nın Yazıişleri Müdürü Süleyman Akbulut’un 28 Şubat 2025 tarihli yazısından söz edecektim. Akbulut yazısına “ Menteşe ve Turizm Fuarları Arasında Bağ Kurmaya Çalışıyorum” diye başlık atmış.
Altına imzamı atarım...
Ben de yanlış anlaşılmasın MUTSO ile değil de MUTSO yöneticileri ile turizm fuarları arasındaki bağı anlamaya çalışıyorum.
Süleyman Akbulut yazısında çok yaygın “Çok gezen mi, çok okuyan mı bilir demişler. Cevabı çok gezen olmuş.” sözünü paylaşmış. Bu sözden yola çıkarsak MUTSO yöneticileri çok ciddi bilgi birikimine sahip olmuş olmalılardır.
Muğla’nın tarihi Arastası’nın Atina’nın tarihi Plaka’sından neyi eksik, “Kültür Turizmi”ni neden patlatamıyor, yıl 12 ay turizm yapmayı beceremiyoruz hepimiz merak ediyoruz.
MUTSO yöneticilerinden Koray Özcan ve Bülent Karakuş merakımızı giderebilir, ufkumuzu açabilir... Kendilerinden neden yararlanamıyoruz bilmiyorum.
Süleyman Akbulut yazısında turizm fuarlarında Menteşe Belediyesi’nin varlığını da sorgulamış. Vallahi ben de merak ediyorum.
Evet bunları yazacaktım, Aktivist Mehmet Özavcı’dan dün sabah Göktepe yolunun kısaltılması çalışmasına dair bir WhatsApp mesajı aldım... Fuar fuar gezen meslek odası turistlerine sonra bakarız. Bugün ‘yaşam savunucularının’ yol protestosuna bakalım...
+
GÖKTEPE YOLU 34 KİLOMETREYE DÜŞECEK
Yerel seçimler sırasında AK Parti’nin Belediye Başkanı adayı Op. Dr. Şadi Ballı tarafından Göktepe-Menteşe yolunun kısaltılması gündeme getirilmişti. “Seçim bitti proje unutuldu” denilirken, AK Parti İl Başkanı Haluk Laçin’den açıklama geldi. İl Başkanı Laçin, Menteşe’nin Düzeyn Mevkiinde yer alan ve 3 kere ihaleye çıkılmasına rağmen katılım olmadığından verilen sözün yerine getirilemediğini söyledi. İl Başkanı Laçin söz konusu orman yolunun ihalesinin 3 Şubat 2025 de yapılarak 6 Mart 2025 de sözleşmesinin imzalandığını belirterek şu ifadelerde bulundu:
“Bölgede yaşayan vatandaşlarımızdan gelen talepler sonrasında kısa sürede harekete geçerek ilgililerle gerekli görüşmeleri yaptık. Girişimlerimiz sonrasında bölgede yaşayan vatandaşlarımızın ulaşımına önemli katkı sağlayacak olan orman yolu çalışması 10.03.2025 Pazartesi günü yeniden başlamış olacaktır. En kısa sürede tamamlanması için azami gayret gösterilecektir. Çalışma tamamlandığında il merkezi Menteşe ile Göktepe Mahallesi arasındaki 54 kilometrelik yol 20 kilometre kısalarak 34 kilometreye düşmüş olacak.”
+
AKDENİZ YEŞİLLERİ VE MUÇEP MENTEŞE BU YOLA KARŞI
Kendilerinden son zamanlarda Deştinlilerin bölgelerinde Muğla Çimento A.Ş. tarafından kurulmak istenen Çimento Entegre Tesisi’ne karşı yürüttükleri mücadele ile söz ettiren Akdeniz Yeşilleri Derneği ve MUÇEP Menteşe inisiyatifi bu yol çalışmasına karşı çıktı.
Doğrusu bu biraz abartılı olmuş...
Akdeniz Yeşilleri Derneği ve MUÇEP üyesi yaşam savunucuları dün Muğla Orman Bölge Müdürlüğü önünde bir araya gelerek yol çalışmasını protesto edip, çalışmanın yapılacağı alanın yaban Dağ Keçilerinin üreme alanı olduğuna dikkat çektiler. Burada Çevre Derneği Başkanı Nihal Yılmaz tarafından okunan basın açıklamasında, “Bugün Muğla Orman Bölge Müdürlüğü önünde toplanmamızın nedeni: Merkez Menteşe ilçemiz ile Dokuzçam köyümüzün ‘mahallemizin’ arasında açılmaya çalışılan ve dün ihalesi yapıldığı basına yansıyan yola engel olmaktır.” denildi.
Neden?
Bu sorunun yanıtı da “Bu yolun açılmaya çalışıldığı güzergah sadece orman alanı değildir. Burası özellikle Muğla’lıların KEYİK dediği yaban keçilerinin üreme, diğer yaban hayvanlarından korunma ve yaşam alanıdır. Ayrıca sadece yaban keçilerinin değil, daha başka pek çok çeşit ve türün ev sahibidir bu yolun açılacağı güzergah.” şeklinde olmuş...
+
ORMAN BÖLGE MÜDÜRLÜĞÜ VE MİLLİ PARKLAR AÇIKLAMA YAPMALIDIR
Tabii bu noktada, Muğlalıların aslında “Keyik” değil, herkes gibi “Geyik” dedikleri “yaban dağ keçileri bu güzergah dışında üreyemiyorlar mı?” diye de sorası geliyor insanın...
Neyse ki açıklamada “Bizler yol açılmasın, maden çıkarılmasın demiyoruz. Ancak her işin bir yakışığı vardır. Muğla tabiriyle; ‘taharna aşı gaşınan, her iş yakışınan!’...” ifadesine de yer verilmiş.
Ardından “Dokuzçam Muğla Merkez arasında açılacak yol mesafeyi kısaltabilir. Ama bunun doğa, çevre ve yaban hayatına vereceği zarar çok daha büyük değil midir?” diye de sorularak şöyle devam edilmiş:
“Ayrıca merak ediyoruz; açılması düşünülüp, ihalesi yapılan bu yol bölgede maden arama ruhsatı alan birilerine çıkar sağlamayı ve yolun maliyetini devlete yani vatandaşın sırtına yüklemeyi mi amaçlamaktadır?
Sizlerle yol açılmak istenen bölgedeki yaban hayatı görüntülerini, videolarını ve maden sondaj görüntülerini paylaştık. Hep beraber; Muğla’da yaşayanların, siz basın emekçilerinin ilgi ve desteğiyle bu yanlışı engelleyebileceğimizi düşünüyoruz. Önünde basın açıklaması yaptığımız Muğla Orman Bölge Müdürlüğü yetkililerinin ve üst makamlarının bu haykırışımıza duyarsız kalmayacağına inanıyoruz. Bölgedeki doğal yaşam, dereler, su kaynakları yok olmasın istiyoruz! Yaşam hakkı tüm canlılar için kutsaldır!..”
+
Açıklamada, söz konusu yolun açılması halinde bölgedeki yaban hayatının yok olacağı gibi, duyumunu aldıkları yirminin üzerindeki taş ve mermer ocaklarıyla bu doğa cennetinin yok edileceği ve daha önemlisi bu yolun yöre insanları için değil de taş ve mermer ocağı ruhsat sahipleri için açılacağı öne sürülüyor.
“Yaban domuzları kentlere iner hale gelmiştir. Ancak yaban keçilerinin, kurt ve çakalların, diğer yabanilerin böyle bir şansı var mıdır? Entegre çimento fabrikası belasıyla uğraşırken, ilimizin her köyüne, dağına, tepesine yapılan bu hayasızca saldırıları durduramazsak eğer; çocuklarımıza, torunlarımıza bırakacağımız bir Muğla, ülke, vatan kalmayacak. Yetti gari!...” deniliyor.
Bunlar ciddi iddialar.
Söz konusu yol bölge insanı için değil de madenciler için mi açılıyor? Yetkililerin bu konuda açıklama yapmalarında yarar var...
+
TAHARNA AŞI GAŞINAN, HER ŞEY YAKIŞINAN...
Gerçekten de her şey yakışınan...
Tamam varsa sorularınız sorarsınız, varsa kaygılarınız giderilmesini istersiniz. Bu normal...
Ama “Bugün Muğla Orman Bölge Müdürlüğü önünde toplanmamızın nedeni: Merkez Menteşe ilçemiz ile Dokuzçam köyümüzün ‘mahallemizin’ arasında açılmaya çalışılan ve dün ihalesi yapıldığı basına yansıyan yola engel olmaktır.” ne?
Bu ifade yakışmamış... “Yola engel olmak” ne ya? Yol medeniyet değil miydi?...
Sayın Mehmet Özavcı’ya kalsa karşıda Karadağ’da Çevre Şehircilik ve İklim Değişikliği İl Müdürlüğü’nün hizmet binasının yapılıyor olması da yanlış. Bu anlamda Akçaova’da yapılan TOKİ evleri de yanlış! O nasıl gözlerinden kaçtı bilmiyorum.
Keşke şehir merkezindeki bütün resmi kurumlar Karadağ’a taşınmış olsaydı... Şehir merkezi rahatlardı... Keşke Karadağ konut yapılaşmasına da açılmış olsaydı da Muğla Ovası bir ‘rekreasyon alanı’ olarak elde kalsaydı da “ranta” açılmasaydı...
+
YABAN HAYATI GELİŞTİRME SAHASI
Söz konusu yol güzergahından bölgedeki Şenyayla, Dokuzçam, Sungur, Göktepe, Çamoluk, Esençay, Günnüce, Kuzluk, Bozyer, Avcılar ve Akyer Mahalleleri ile Kavaklıdere’nin Bellibol ve Çatak Mahalleleri de yararlanıyor.
Hepsinin yolu 15’er km daha kısalıyor. Göktepe 54 km ve 45-50 dakika sürüyor. Bu yol çalışması mesafeyi 30-35 km düşürüyor. Göktepe’de iki camiden biri kapalı. Çünkü orada neredeyse insan kalmadı. Marmaris’te domuzların şehre neden indiğini biliyoruz. Göktepe bölgesinde insanlar şehre neden iniyor diye de bakmak lazım.
Bu yol çalışması önemli, yarım saatlik mesafe köye dönüş başlatabilir.
Ayrıca o güzergah dağ keçilerinin yani geyiklerinde üreme ve yaşam alanları “Yaban Hayatı Geliştirme Sahası” içinde değil... Ki Muğla’nın dağ keçileri Datça Yarımadası ile Marmaris Balan Dağı’nda ve Köyceğiz’de koruma altındadır. Akyaka da da “Ceylanlar” koruma altında...
Göktepe Bölgesinde ise “Yaban Hayatı Geliştirme Sahası” Yılanlı ve Çakmak’ta bulunmaktadır...
Ha bir de Ula’da “Geyik Kanyonu” var. Ula’daki “Yaban Hayatı Geliştirme Sahası” dibindeki Armutcuk Mahallesi sınırları içinde de 967.000 m2 alan bir maden şirketine tahsis edilmiş durumda. İşletme ruhsatı verilmiş, burada 1.000. 000 (milyon) m2 orman yok oluyor. Burası Akbelen’in 2-3 katında ve bir “basralı çam ormanı” yani “bal ormanı”... Arıcılık alanı.. Yıllık 324 000 ton pasanın da yakındaki Darıhan Deresi bölgesine bırakılması söz konusu...
Aman buraya da bir bakın...
--------- -----------
GÜNÜN SÖZÜ;Ulusun mutlu olmadan, sen mutlu olabileceğini umut edebiliyor musun?--Ömer Seyfettin
