Otomobil fiyatları nedeniyle araçlarını yenilemekte zorlanan vatandaşların beklediği hurda teşvikine ilişkin yasama süreci devam ediyor. MHP Kayseri Milletvekili İsmail Özdemir'in 2024 yılında Türkiye Büyük Millet Meclisine (TBMM) sunduğu kanun teklifinin ardından farklı siyasi partilerden de benzer düzenlemeler gündeme geldi. Ayrıca eylül ayında eski araçların Motorlu Taşıtlar Vergisi (MTV) yükümlülüklerinin sona erdirilmesine yönelik yeni bir kanun teklifi sunuldu.

HURDA TEŞVİKİ ÇIKTI MI, MECLİS'TEN GEÇTİ Mİ?

15 Kasım 2026 itibarıyla hurda teşviki düzenlemesi henüz yasalaşmadı.

MHP Kayseri Milletvekili İsmail Özdemir tarafından 20 Kasım 2024 tarihinde Meclis'e sunulan 2/2697 esas numaralı kanun teklifi, TBMM Plan ve Bütçe Komisyonunda bekliyor.

Teklif, 25 yaş ve üzerindeki araçlarını geri dönüşüme veren vatandaşların yeni satın alacakları yerli taşıtlarda Özel Tüketim Vergisi (ÖTV) muafiyetinden yararlanmasını öngörüyor.

20 YAŞ ÜSTÜ ARAÇLARA HURDA TEŞVİKİ GELECEK Mİ?

TBMM'de hurda teşviki için 25 yaş sınırının yanı sıra 20 yaş sınırını esas alan farklı kanun teklifleri de bulunuyor.

CHP Adana Milletvekili Müzeyyen Şevkin, 23 Temmuz 2025'te; Yeniden Refah Partisi İstanbul Milletvekili Doğan Bekin, 13 Ekim 2025'te benzer teklifler sundu.

DEM Parti Mersin Milletvekili Ali Bozan da 9 Aralık 2025'te 20 yaş ve üzerindeki araçlarını geri dönüşüme veren vatandaşlara bir defaya mahsus ÖTV muafiyeti sağlanmasını öngören kanun teklifini Meclis'e sundu.

Söz konusu teklifler Plan ve Bütçe Komisyonunda bulunuyor.

2000 MODEL VE DAHA ESKİ ARAÇLAR İÇİN YENİ TEKLİF

Eski araç sahiplerini ilgilendiren bir başka kanun teklifi ise 16 Eylül 2026 tarihinde TBMM'ye sunuldu.

Gaziantep Milletvekili Melih Meriç'in imzasını taşıyan 2/3840 esas numaralı teklifle 2000 model ve daha eski motorlu taşıtların hurda kapsamına alınarak MTV yükümlülüklerinin sona erdirilmesi amaçlanıyor.

Bu teklif de 1 Ekim'de Plan ve Bütçe Komisyonuna gönderildi. Ancak düzenleme, ÖTV'siz sıfır otomobil alınmasına yönelik tekliflerden farklı olarak MTV yükümlülüklerini kapsıyor.

HURDA TEŞVİKİ HANGİ ARAÇLARI KAPSAYACAK?

İsmail Özdemir'in sunduğu kanun teklifinde, hurda teşviki kapsamında satın alınacak yeni taşıtın yerli olması öngörülüyor.

Ancak düzenleme henüz yasalaşmadığı için ÖTV muafiyeti uygulanacak otomobil markaları ve modellerine ilişkin kesinleşmiş bir liste bulunmuyor.

Yerli üretim oranı, araç fiyatı ve motor hacmi gibi kriterlerin nasıl belirleneceği de yasama sürecinin tamamlanmasının ardından netleşecek.

HURDA TEŞVİKİ BAŞVURU ŞARTLARI NELER?

Meclis'te bulunan 25 yaş ve üzeri araçlara yönelik teklifin temelinde eski taşıtın geri dönüşüme verilmesi ve yeni bir yerli taşıt satın alınması bulunuyor.

Ancak aracın ne kadar süredir başvuru sahibinin üzerine kayıtlı olması gerektiği, gelir şartı aranıp aranmayacağı ve satın alınacak yeni aracın satışına ilişkin sınırlamalar henüz kesinleşmedi.

HURDA TEŞVİKİ BAŞVURULARI NE ZAMAN BAŞLAYACAK?

Hurda teşviki kapsamında ÖTV muafiyetinden yararlanmak isteyen vatandaşlar için henüz resmî bir başvuru süreci başlamadı.

Düzenlemenin 2026 yılı içerisinde mi yoksa 2027 yılında mı yasalaşacağına ilişkin kesin bir takvim de açıklanmadı.

Kanun tekliflerinin ilgili komisyonda görüşülmesi ve TBMM Genel Kurulunda kabul edilmesinin ardından uygulama esaslarının belirlenmesi gerekecek.

Kaynak: Haber Merkezi