Yaşam

Otomobil pazarında fırsat dönemi: İki milyon liranın altındaki en ucuz sıfır araçlar

Otomotiv piyasasında yılın ilk beş aylık periyodunda yaşanan daralmaya rağmen, sürücülerin otomatik vites tercihi hız kesmiyor. Markalar art arda yeni stratejiler belirlerken, bütçe dostu sıfır araç arayanlar için piyasanın nabzı yeniden atıyor. Peki, piyasadaki dev dalgalanmaların ardından iki milyon liranın altında alınabilecek en donanımlı ve uygun otomatik vitesli modeller hangileri? İşte fiyat-performans dengesiyle dikkat çeken o liste...

Abone Ol

Türkiye otomobil pazarında yılın ilk beş ayına ait perakende satış verileri netleşti. Geçtiğimiz yılın aynı dönemine kıyasla yüzde 9,65 oranında bir gerileme yaşansa da, tüketici tercihlerindeki yönelim değişmedi.

Açıklanan verilere göre, toplam satışların yüzde 97,7'sini otomatik şanzımanlı araçlar oluşturdu. Markaların peş peşe devreye aldığı yeni kampanyalar, iki milyon liranın altında araç sahibi olmak isteyenler için yeni fırsat pencereleri açıyor.

SEAT AİLESİ: IBIZA VE ARONA

Makyaj operasyonu geçiren Seat Ibiza, 116 beygir güç üreten 1.0 litrelik benzinli motoruyla 1 milyon 821 bin liradan başlayan fiyatlarla vitrine çıkıyor. Aynı motor dinamiklerini taşıyan B-SUV segmentindeki kardeşi Arona için belirlenen başlangıç fiyatı ise 1 milyon 968 bin lira seviyesinde.

ELEKTRİKLİ VE HİBRİT SEÇENEKLERİYLE OPEL CORSA

Opel Corsa, otomatik vitesli ürün yelpazesinde kullanıcıya farklı altyapılar sunuyor. Yüzde yüz elektrikli 135 beygirlik versiyon 1 milyon 800 bin liradan alıcı bekliyor. Daha geleneksel bir hibrit deneyimi arayanlar için sunulan 100 beygirlik yarı hibrit modelin fiyat etiketi ise 1 milyon 999 bin liraya kadar ulaşıyor.

NISSAN JUKE VE İDDİALI TASARIMI

Kendi sınıfında farklı tasarımıyla öne çıkan Nissan Juke, performans ve ekonomiyi bir arada arayanları hedefliyor. Otomobil, 115 beygirlik 1.0 litrelik turbo benzinli motoruyla yollara çıkıyor. Bu otomatik şanzımanlı versiyonun başlangıç fiyatı 1 milyon 799 bin lira.

SKODA CEPHESİ: FABIA, KAMIQ VE SCALA

Skoda, 1.0 litrelik benzinli motor ailesini farklı gövde tiplerinde kullanıcıyla buluşturuyor. Hatchback temsilcisi Fabia 1 milyon 764 bin 800 liradan başlıyor. SUV arayanlar için Kamiq 1 milyon 864 bin 200 liraya, Scala ise 1 milyon 979 bin 900 liraya satışa sunuluyor.

LİSTENİN TEK DİZELİ: FIAT EGEA

Üretim bandına veda etmeye hazırlanan Fiat Egea, dayanıklılığı ve yakıt ekonomisiyle tüketici radarında kalmaya devam ediyor. Sedan ve Cross gövde tipleriyle satışta kalan Egea, listenin tek dizel alternatifi konumunda. Otomatik vitesli Egea versiyonları 1 milyon 749 bin 900 liradan başlayan fiyatlarla galerilerde yer alıyor.

DACIA SANDERO STEPWAY VE LOGAN SEÇENEKLERİ

Benzin ve LPG'yi aynı motorda sunarak yakıt maliyetlerini düşüren Dacia, bütçe dostu çizgisini koruyor. Sandero Stepway'in otomatik vitesli versiyonu 1 milyon 681 bin liralık fiyat etiketiyle dikkat çekiyor. Aynı motor altyapısını kullanan sedan model Logan ise yaklaşık 18 bin liralık bir fiyat farkıyla alıcı buluyor.

YERLİ ÜRETİM HYUNDAI I20 VE BAYON

Türkiye'de üretilen Hyundai i20, 90 beygir gücündeki 1.0 litrelik motoruyla 1 milyon 639 bin liradan listelere giriyor. Aynı üretim bandını ve motoru paylaşan crossover kardeşi Bayon'un başlangıç fiyatı ise 1 milyon 750 bin lira olarak belirlendi.

YENİ OPEL FRONTERA VE FIAT GRANDE PANDA

Pazara hızlı bir giriş yapan elektrikli ve hibrit seçenekli Opel Frontera, 408 kilometre menzile sahip elektrikli versiyonuyla 1 milyon 600 bin liradan başlıyor. Modelin hibrit alternatifi ise 1 milyon 840 bin lira. 2026 model yılıyla sadece elektrikli olarak yollara çıkan yeni nesil Fiat Grande Panda, 1 milyon 440 bin liralık fiyatıyla A sınıfında iddialı bir konumda.

EN ERİŞİLEBİLİR ELEKTRİKLİ: CITROEN Ë-C3 VE AIRCROSS

Türkiye pazarında elektrikli otomobile geçişin en uygun maliyetli yollarından biri olan Citroen ë-C3, 113 beygirlik motoruyla 1 milyon 420 bin liradan başlayan fiyatlarla satılıyor. Aynı platformu paylaşan SUV modeli ë-C3 Aircross için ise 1 milyon 760 bin lira ödemek gerekiyor.