Trafiğin yoğun olduğu turizm bölgelerinde ve uzun mesafeli şehirler arası yollarda güvenlik kuralları her zaman en üst seviyede tutulmaya çalışılır. Yeni yasal düzenlemeler de yaşa bağlı olarak gelişen bedensel yavaşlamaları hesaba katarak kazaların önüne geçmeyi amaçlıyor. Milyonlarca turistin ve yerli halkın kullandığı Muğla yollarında, belirli bir yaşın üzerindeki şoförleri doğrudan ilgilendiren kararlar yürürlüğe girdi. Sürücü belgesi geçerlilik sürelerinden, ticari taşımacılığa kimlerin devam edemeyeceğine kadar pek çok ayrıntı netleşti.

Kaptanlar İçin Verilen Opsiyon Süresi Doluyor

Karayolları mevzuatına göre bir kişinin ticari amaçla otobüs veya ağır vasıta kullanabilmesi için belirli yaş aralıklarında olması şarttır. Mesleğe giriş için 26 yaşından gün almak gerekirken, veda yaşının da normalde 66 olması kanunla sabittir. Salgının yarattığı ekonomik durgunluk ve sonrasında yaşanan deprem felaketleri piyasadaki şoför arzını ciddi oranda düşürmüştü. Ulaşım ağının kilitlenmemesi için yetkili makamlar üst yaş sınırını 69’dan gün almamış olmak kaydıyla geçici bir süreliğine yukarı çekti. Piyasayı rahatlatmak için atılan bu adımın süresi doldu.

Yarım Asırlık Şoförlere Direksiyona Veda Uyarısı

Geçici sürenin bitmesiyle birlikte Muğla’nın virajlı yollarında, Bodrum ve Marmaris gibi hareketli ilçelerde çalışan emektar şoförler için yeni bir dönem başlıyor. 68 yaşını bitirip 69 yaşından ilk gününü alan hiçbir sürücü artık ticari bir otobüsü ya da kamyonu yola çıkaramayacak. Yıllar boyunca binlerce yolcuyu gideceği yere ulaştıran usta şoförlerin artık direksiyon başından kalkma vakti geldi. Yasalar bu konuda son derece net çalışıyor ve yaş haddini aşan sürücülerin ticari faaliyette bulunmasına kesinlikle izin vermiyor.

65 Yaşını Devirenler Hastane Yolunu Tutacak

Hususi otomobilleriyle trafiğe çıkan vatandaşlarımız da yeni denetim mekanizmasının bir parçası haline geliyor. Kendi aracıyla pazara çıkan veya yazlığına giden Muğlalılar için yaş faktörü ehliyetin geçerliliğini belirleyecek. 65 yaşını geride bırakan herkes, araba kullanmaya devam edebilmek için her üç yılda bir sağlık ocağı veya hastaneden rapor almak zorunda. İnsanın yaşlandıkça gözlerinin eskisi kadar iyi görmemesi, reflekslerinin zayıflaması gayet doğal bir süreç. Denetimler tam da bu doğal sürecin kazalara sebep olmasını engellemek için yapılıyor.

İleri Yaş Sürücüleri İçin 24 Aylık Periyot Başladı

Seksen yaş bandına ulaşıldığında ise risk hesaplamaları çok daha farklı yapılıyor. İleri yaş grubundaki sürücülerin anlık durumlara tepki verme süresi uzayabildiğinden, kontrol aralıkları sıklaştırılıyor. 80 yaşını aşan bir vatandaşın Muğla sokaklarında araç kullanmaya devam edebilmesi için iki yılda bir doktor karşısına çıkıp onay alması şart. Düzenli muayenelerden geçmeyen kişilerin sürücü belgeleri sistem üzerinden geçersiz sayılacak. Bütün bu kararlar yollardaki güvenliği sağlamak için tavizsiz bir şekilde uygulanacak.

Kaynak: Haber Merkezi