Yolların tozunu yutan, direksiyon başında ömür çürüten şoförler için oldukça cazip görünen bu ilanın arkasında ise oldukça katı ve titiz kriterler yer alıyor. Gün boyunca yüzlerce yolcunun can güvenliğini sırtlayan sürücülerde aranan şartlar, mesleğin ne denli büyük bir sorumluluk gerektirdiğini bir kez daha gözler önüne seriyor.
Adaylarda Aranan Yaş ve Deneyim Kriterleri
Şirket tarafından paylaşılan detaylara göre başvuru yapacak sürücülerin 30 ile 55 yaş aralığında olması zorunlu tutuluyor. Direksiyon sallamanın getirdiği o yorucu tempoyu kaldırabilecek dinamik ama bir o kadar da tecrübeli isimler aranıyor. Adayların daha önce hiç kazaya karışmamış olması, trafik ceza puanının 40'ın altında bulunması ve özellikle peron deneyimine sahip olması büyük önem taşıyor. Sabıka kaydı ve icra dosyası bulunmayan, sicili tertemiz şoförler listede bir adım öne çıkıyor.
Sıkı Yaşam Tarzı ve Sağlık Kuralları
Kilometrelerce yol kat eden bir şoförün sadece usta bir sürücü olması yetmiyor; aynı zamanda yaşam tarzının da bu ağır mesleğe uygun olması bekleniyor. Sigara kullanmayan, sefer sırasında direksiyon başında asla telefon eline almayan titiz adaylar tercih ediliyor. İstanbul, İzmir veya Mersin illerinde ikamet etme zorunluluğu bulunan pozisyon için kapsamlı bir sağlık raporu da şart koşuluyor. Uzun saatler boyunca koltukta oturacak bu insanların fiziksel ve zihinsel dayanıklılığı adeta didik didik inceleniyor.
Yasal Sınırlar ve Molalarla Şekillenen Mesai
Direksiyon sallamanın kuralları sadece şirket şartlarıyla değil, karayolları mevzuatıyla da katı bir şekilde çiziliyor. Otobüs şoförleri yasalar gereği en fazla 4,5 saat aralıksız araç kullanabiliyor ve bu sürenin sonunda mutlaka en az 45 dakika mola vermek zorunda kalıyor. Kısa mesafelerde bu kural esnetilemezken, günlük toplam araç kullanma sınırı ise 24 saatlik dilimde en fazla 9 saat olarak uygulanıyor. Bu sınırları aşan sürücüleri ise ağır trafik cezaları ve idari yaptırımlar bekliyor.
Kaynak: Haber Merkezi
