Benzinin litresinin 62 TL’yi, motorinin ise 85 TL’yi gördüğü bu günlerde, sürücüler için "akaryakıt mı yoksa şarj mı?" sorusu artık bir çevre bilincinden ziyade, doğrudan bir hayatta kalma stratejisine dönüştü. Yapılan son maliyet analizleri, elektrikli araçların fosil yakıtlı rakiplerine karşı ezici bir ekonomik üstünlük kurduğunu kanıtlıyor.
JEOPOLİTİK KRİZLERİN POMPA FİYATLARINA AĞIR FATURASI
ABD ve İsrail’in İran’a yönelik hamleleri, dünya petrol arzının kalbi sayılan Körfez bölgesindeki rafineri kapasitesinin neredeyse yarısına zarar verdi. Akaryakıt fiyatları kontrolsüz bir şekilde yükselirken, elektrik fiyatlarının daha stabil kalması, yeni araç alacakların rotasını tamamen elektrikli modellere çevirdi.a uzaklaştığını ve "alternatif enerji" arayışının zirve yaptığını gösteriyor.
MATEMATİK YALAN SÖYLEMEZ: BENZİNLİ VE ELEKTRİKLİ MALİYET KARŞILAŞTIRMASI
Gelin, Adana’dan İstanbul’a kadar her sürücüyü ilgilendiren o somut hesaplamaya yakından bakalım. Ortalama 100 kilometrede 7 litre yakıt tüketen bir benzinli araç, güncel 62 TL’lik fiyat üzerinden kilometre başına 4,34 TL harcıyor. Bu da ayda sadece 1000 kilometre yapan bir sürücü için 4 bin 340 TL’lik bir fatura demek.
Öte yandan, yerli gururumuz Togg T10F gibi uzun menzilli bir elektrikli aracı ele alalım. Eğer bu aracı Trugo gibi hızlı (DC) şarj istasyonlarında doldurursanız, kilometredeki maliyetiniz yaklaşık 2,40 TL seviyesinde kalıyor. Yani benzinli bir araca göre yarı yarıya bir avantaj sağlıyorsunuz. Ancak asıl "altın dokunuş" ev tipi şarjla geliyor.
EVDEN ŞARJ ETMEK YILDA 105 BİN TL’Yİ CEBİNİZDE BIRAKIYOR
Elektrikli aracını evindeki mesken aboneliği üzerinden şarj eden bir kullanıcı için 1 kWh enerjinin maliyeti sadece 3,92 TL. Bu tarifeyle Togg T10F’in kilometre başına tükettiği tutar 0,68 TL’ye kadar düşüyor. Yıllık 20 bin kilometre yol yapan bir sürücünün bilançosu ise dudak uçuklatıyor:
- Dizel Araç: Yıllık toplam yakıt maliyeti 119.000 TL’ye ulaşıyor.
- Benzinli Araç: Yıllık 86.800 TL’lik bir ödeme gerektiriyor.
- Evden Şarjlı Elektrikli Araç: Yıllık sadece 13.600 TL ile 20 bin kilometre yol kat edebiliyor.
Ortaya çıkan sonuç şu: Dizel araç yerine evden şarj edilebilen bir elektrikli araç kullanmak, yılda tam 105.400 TL tasarruf etmek anlamına geliyor.
- Bu rakam; kasko, trafik sigortası, periyodik bakım ve Motorlu Taşıtlar Vergisi (MTV) gibi tüm ek giderleri tek başına karşılayabilecek büyüklüktedir.
- Uzmanlar, hızlı şarj (DC) maliyetlerinin bile benzinden çok daha ucuz olduğunu belirtmektedir.
- Maksimum kâr ve tasarruf elde etmek için ev tipi kurulumlar hayati önem taşımaktadır.