Tatil beldelerindeki yoğun sirkülasyon nedeniyle sıklıkla yaşanan kazalarda, onarım süreçlerinin uzaması araç sahipleri için büyük bir problem teşkil etmekteydi. Ancak birinci temmuz tarihiyle birlikte sigortacılık sektöründe uygulanmaya başlanacak olan yenilikçi teknoloji, Muğla genelindeki bu karmaşık süreci sonlandırmayı hedefliyor. Yeni yasal düzenleme, hasar inceleme yetkililerinin atanmasından tamiratın başlamasına kadar olan tüm evreleri dijital bir platforma taşıyor.
Manuel İşlemlerin Yarattığı Dezavantajlar
• Eski sistemde, hasar tespiti yapacak kişilerin manuel olarak seçilmesi süreci uzatıyor ve taraflılık şüphelerine yol açıyordu.
• Uzmanların dosyaları kendi iş yüklerine veya ilişkilerine göre önceliklendirmesi, Muğla’daki araç sahiplerinin gereksiz yere günlerce beklemesine neden oluyordu.
• Yüksek komisyon oranları ve tutarsız fiyatlandırmalar, sistemin güvenilirliğini zedeliyordu.
• Temmuz ayında başlayacak otomasyon, tüm bu subjektif değişkenleri ortadan kaldırmak için tasarlandı.
Görsel Analiz ve Hızlı Karar Mekanizması
• Trafik kazalarında, taraflar sadece durumu fotoğraflayıp merkeze iletecek.
• Görüntüler sisteme ulaşır ulaşmaz, merkezi yazılım rastgele bir incelemeci görevlendirecek.
• İncelemede, atanan kişi sahadaki hiçbir kurumdan fikir almadan kanıtlara göre nesnel değerlendirme yapacak.
• Tutar tespiti ve tamirat onayı, kapalı elektronik devre üzerinden gerçekleşecek.
Sistemi Aktifleştiren Mali Eşik
Geliştirilen bu tarafsız değerlendirme ağının kullanılabilmesi için belirli bir finansal sınır şartı bulunuyor. Yapılan açıklamalara göre, olaya karışan otomobillerde oluşan zararın boyutunun kırk bin Türk Lirasını geçmesi halinde dijital altyapı otomatik olarak devreye girecek.