1984yılında ilk defa "imar affı" çıkarılmıştı.
36yıl sonra da 2018 yılında bu kez "İmar Barışı" adı altında "imaraffı" çıkarıldı.
2018yılında çıkarılan imar affı, 31.12. 2017 tarihinden önce yapılan kaçak yapılarıkapsıyordu.
Amabu imar affı yanlış anlaşıldı ve adeta "Size, ruhsat almadan yapı yapmaizni veriyoruz " diye, anlaşıldı.
31.12.2017tarihinden sonra, kaçak yapılar bu imar affına dayanılarak yapılmaya başlandı.
31.12.2017tarihinden sonra yapılan kaçak yapılar, ilgili kurum ve mahalli idarelerdebelirlenerek mühürlendi ve bu binaların yıkımı için düğmeye basıldı.
31.12. 2017 tarihinden sonra yapılan kaçak yapıları uydu fotoğrafları ilebelirlemek çok kolaydı.
31.12.2017tarihli uydu fotoğraflarında bir bina yok ise, o bina 2017 yılından sonrayapılmış sayılıyor ve imar affının dışında kalıyordu.
HemÇevre ve Şehircilik Müdürlükleri hem de Mahalli idareler, 2017 yılından sonrayapılan kacak yapıların peşine düştüler.
Tespitleryapıldı.
Kaçakyapıların yıkımı sırasında maalesef çifte standart uygulandı.
Buçifte standart vatandaşı çok rahatsız etti / ediyor.
2017tarihinden sonra yapılan kaçak yapıların bazıları yıkılırken, bazıları dayıkılmadı.
2017tarihinden sonra yapılan kacak yapıların sahiplerinin bazıları hapis cezası ilecezalandırılırken, bazıları adeta ödüllendirilerek kacak tesisleri ile parakazanmasına göz yumuldu.
Çiftestandart halk arasındaki birliğe, beraberliğe sokulabilecek en büyük çomaktır.
Bukötülüğü millete yapma hakkı kimsede yoktur.
Ayrıcakaçak yapılaşmanın panzehri olan imar parseli üretim işine de önem vermemizgerekiyor.
Çözümüretmeliyiz.
Bozburungibi doğa harikası bir kasabamızın plansız ve kacak yapılar ile büyümesi,hepimizin ayıbıdır.
Bozburunadeta mavi yolculuğun merkezi konumuna gelmiş.
Çoksayıda lüks tekne Bozburun'dan mavi yolculuğa çıkıyor.
Teknelerihtiyacı olan içme, kullanma sularını, yiyecek ve gerekli malzemeleriniburadaki Migros gibi marketlerden temin ediyorlar.
Kasabaplanlı şekillenmediği için bu işler tam bir karmaşa şeklinde ve birçok tatsızolayın gerçekleşmesi ila ancak yapılabiliyor.
Kasabanınkanalizasyonu ve arıtma tesisi olmadığı için teknelerin yarattığı karmaşaya,vidanjör trafiği de katılıyor.
Busahneleri görünce insanın içi acıyor.
Birtürlü plânlı bir kent oluşturamadık.
Hâlâ"Islah imar planı yapma" sınıfından, "İmar planı yapma"sınıfına atlayamadık.
Halbukibize üniversitede "Mühendislik ve Mimarlık sorun çözme mesleğidir"diye öğrettiler.
Halbukibiz, sorun çıkaran bir mesleğin mensubu olmuşuz, farkında değiliz.