Sezon açılışı kapsamında barınakta dip temizliği yapılırken, halkoyunları gösterileri ve geleneksel balık mezatı da düzenlendi. Granyöz, levrek, çipura, dülger ve kefal gibi çeşitli balıkların açık artırmayla satışa sunulduğu etkinlikte vatandaşlara balık-ekmek ikram edildi.

Yeni av sezonunun bereketli geçmesi için dua edilirken, protokol üyeleri balıkçı teknelerine binerek sembolik olarak denize açıldı ve “Vira Bismillah” dedi.

Muğla’da 4 bin 600’den fazla balıkçı

İl Tarım ve Orman Müdürü Seyfettin Baydar, Muğla’da 4 bin 614 balıkçının ve 1117 balıkçı teknesinin bulunduğunu belirterek av sezonunun 15 Nisan’a kadar devam edeceğini söyledi.

Muğla’nın su ürünleri yetiştiriciliğinde de önemli bir konumda olduğunu ifade eden Baydar, 342 tesiste yaklaşık 170 bin ton balık üretildiğini ve bunun Türkiye üretiminin yaklaşık yüzde 26’sına karşılık geldiğini belirtti. Baydar, su ürünleri sektörünün yıllık yaklaşık 750 milyon dolarlık ihracat geliri sağladığını da kaydetti.

Bodrum Kaymakamı Ali Sırmalı ise ilçede yaklaşık 1320 balıkçının bulunduğunu, 387 ruhsatlı tekne, 10 balıkçı kooperatifi ve 6 balıkçı barınağının bulunduğunu açıkladı. Balıkçılığın zorlu ve fedakarlık gerektiren bir meslek olduğunu vurgulayan Sırmalı, tüm balıkçılara kazasız ve bereketli bir sezon diledi.

Muğla Vali Vekili İsmail Çorumluoğlu da balıkçılığın kent ekonomisindeki önemine dikkat çekerek yeni sezonun hem balıkçılara hem de vatandaşlara hayırlı olmasını temenni etti.

İlçedeki hastanelerin acil servislerine başvuran vatandaşların büyük bölümünün ayakta tedavilerinin ardından taburcu edildiği bildirildi. Aralarında 2 çocuk ve 1 yetişkinin bulunduğu 3 kişinin ise tedavi amacıyla hastaneye yatırıldığı belirtildi.

Vakaların kaynağı araştırılıyor

Sağlık ekiplerinin yaptığı ilk değerlendirmelerde vakalar arasında ortak bir maruziyet veya belirgin bir kümelenme tespit edilmedi. İlçenin şehir şebeke suyunda gerçekleştirilen günlük kontrollerde ise bakiye klor seviyesinin yeterli olduğu ve yaklaşık 0,5 ppm ölçüldüğü bildirildi.

Vaka yoğunluğunun görüldüğü bölgelerden su numuneleri alınarak laboratuvar incelemesi başlatıldı. Sağlık ekipleri rutin sürveyans çalışmalarını sürdürürken, vakaların nedenine ilişkin araştırmalar da devam ediyor.

Öte yandan, salgın şüphesinin kaynağını belirlemek amacıyla Sağlık Bakanlığı ekiplerinin de ilçeye gelerek incelemelerde bulunacağı öğrenildi.

Düzce Atatürk Devlet Hastanesi Muncurlu Kampüsü Müdür Yardımcısı Fizyoterapist Tanju Şahin, özellikle okul çağındaki çocuklarda çantanın şekli ve taşıdığı ağırlığın büyük önem taşıdığını belirtti. Şahin, yanlış çanta seçiminin skolyoz ve kifoz gibi duruş bozukluklarıyla birlikte boyun, sırt ve omuz ağrılarına neden olabileceğini ifade etti.

Çanta ağırlığı çocuğun kilosuna göre ayarlanmalı

Çanta seçiminde çift askılı modellerin tercih edilmesi gerektiğini belirten Şahin, göğüs ve bel kemeri bulunan, omuz askılarında yumuşak pedler bulunan çantaların daha uygun olduğunu söyledi.

Çantanın toplam ağırlığının ise çocuğun vücut ağırlığının yaklaşık yüzde 10-15'ini geçmemesi gerektiğine dikkat çekildi. Velilere ağır matara, metal aksesuar, kalın sözlük ve gereksiz malzemeler yerine daha hafif ürünleri tercih etmeleri önerildi.

Ağır eşyalar sırta yakın yerleştirilmeli

Şahin, çantanın doğru şekilde yerleştirilmesinin de önemli olduğunu vurgulayarak ağır kitap ve defterlerin sırta, yani çocuğun gövdesine yakın bölüme konulması gerektiğini belirtti. Daha hafif eşyaların ise çantanın dış kısımlarına yerleştirilmesi önerildi.

Mataraların ve benzeri malzemelerin çantanın tek tarafında toplanmaması, ağırlığın sağ ve sol tarafa dengeli şekilde dağıtılması gerektiği ifade edildi.

Çanta sırta tam oturmalı

Çantanın askılarının gevşek bırakılmaması gerektiğini belirten Şahin, çantanın kalçaya kadar sarkmaması ve çocuğun sırtına yakın şekilde taşınması gerektiğini söyledi.

Öğrencilerin çantayı iki omzundan takması gerektiğini de hatırlatan Şahin, ders programına göre yalnızca gerekli kitap ve malzemelerin okula götürülmesinin yükü azaltacağını belirtti. Beslenme ve resim çantası gibi ek yüklerin de mümkün olduğunca sırtta taşınması, okullarda ise öğrencilerin gereksiz yük taşımaması için dolap imkanlarının artırılması önerildi.

Uzmanlar, çocuklarda oluşabilecek duruş bozukluklarının tedavisinin mümkün olduğunu ancak sürecin uzun sürebildiğini belirterek, okul çantası seçiminden itibaren gerekli önlemlerin alınmasının önemine dikkat çekti.

Muğla’nın Ula ilçesine bağlı Akyaka Mahallesi’nde çalışan 19 yaşındaki Muhammet Sabahattin Uçar’dan 22 Temmuz’dan bu yana haber alınamıyor. Arama çalışmaları devam ederken 41 gündür süren belirsizlik üzerine Uçar ailesi, oğullarının bulunması için Müge Anlı ile Tatlı Sert programına başvurdu.

Canlı yayına katılan anne Ayşe Uçar, baba İrfan Uçar ve abla Mesude Uçar, Sabahattin’in hayatından endişe ettiklerini dile getirdi. Programda özellikle kaybolduğu gece genç adamın yanında bulunduğu belirtilen kişilerin anlatımları üzerinde duruldu.

“Rodos’a, Yunanistan’a yasadışı yollarla geçeceğini söyledi”

Programda konuşan ve Sabahattin Uçar’ın yakın arkadaşı olduğu belirtilen Tufan Aydın, olay günü yaşananlara ilişkin dikkat çeken iddialarda bulundu. Aydın, Sabahattin’in borçları bulunduğunu ve paraya ihtiyacı olduğunu söylediğini öne sürdü.

Aydın, canlı yayında şu ifadeleri kullandı:

“Bana borçlarının olduğunu, çok paraya ihtiyacı bulunduğunu ve birini bir yere götürmesi gerektiğini söyledi. Jet ski’yi denize indirmem için benden yardım istedi. Jet ski’yi Marmaris tarafına doğru sürdü; Rodos’a, Yunanistan’a yasadışı yollarla geçeceğini söyledi. Bana ‘Siz gidin, ben gelince haber veririm, jet ski’yi yerine koyarız’ dedi. Ancak beni dinlemedi.”

Bu anlatımla birlikte Sabahattin’in kaybolmasının jet ski ve Rodos bağlantılı olup olmadığı sorusu programda gündeme geldi.

“Sakın aileme bir şey söyleme”

Tufan Aydın’a, yaşananları neden Uçar ailesine daha önce anlatmadığı da soruldu. Aydın, Sabahattin’in kendisinden ailesine bilgi vermemesini istediğini savundu.

Aydın şunları söyledi:

“Bana ‘Ne olursa olsun ben aileme bir şekilde ulaşırım, sen sakın aileme bir şey söyleme, seni suçlu görmesinler’ dedi. Ben de onun zarar görmesini istemediğim için ailesine bilgi vermedim. Babasının 400 bin TL civarındaki borcunu kapattığını duyduk, konunun babasıyla alakalı olabileceğini düşündüm.”

O gece kullanılan araçla ilgili yeni ayrıntılar

Canlı yayında olay gecesi kullanılan araçla ilgili anlatımlar da gündeme geldi. Aktarılan bilgilere göre Sabahattin Uçar ile Tufan Aydın, olay günü Atakan isimli kişinin yanına giderek aracını istedi.

Aracın ikiliye verildiği, buna karşılık Sabahattin’e ait motosikletin Atakan’da kaldığı belirtildi.

İddiaya göre saat 02.00 sıralarında Tufan Aydın aracı tek başına geri getirdi. Atakan’ın “Sabahattin nerede?” sorusuna ise “Bilmiyorum” yanıtını verdiği öne sürüldü.

Araçta üçüncü kişi iddiası

Programda olayın seyrini değiştirebilecek bir başka iddia daha gündeme taşındı. Atakan’ın daha sonra yaptığı görüşmeler sonucunda Sabahattin Uçar ile Tufan Aydın’ın birlikte gittiklerini ve araçta İsmet isimli üçüncü bir kişinin de bulunduğunu öğrendiği aktarıldı.

Bu anlatımla birlikte olay gecesi araçta toplam üç kişinin bulunduğu iddiası ortaya çıktı. Sabahattin Uçar’ın araçtan ne zaman ve nerede ayrıldığı ise belirsizliğini koruyor.

Motosikleti ve altın kolyesi ailesine teslim edildi

Sabahattin Uçar’ın kayıp olduğunun anlaşılmasının ardından, olay gecesi kendisinde kaldığı belirtilen motosikletin Atakan tarafından Uçar ailesine teslim edildiği ifade edildi.

Yaklaşık iki gün sonra ise araçta bir altın kolye bulunduğu belirtildi. Atakan, kolyenin Sabahattin Uçar’a ait olduğunu öğrendikten sonra aileye teslim ettiğini söyledi.

Kimlik ve ehliyetini otelde bıraktı

Kayıp olayındaki dikkat çeken ayrıntılardan biri de Sabahattin Uçar’ın kişisel eşyaları oldu. Uçar’ın kimlik ve ehliyetini kaldığı otel odasında bıraktığı, buna karşılık cüzdanını yanına aldığı belirtildi.

Gencin günlerdir ortaya çıkmaması ve olay gecesine ilişkin farklı anlatımlar, ailenin endişesini daha da artırdı.

Anne Ayşe Uçar, canlı yayında oğlunun kandırılmış olabileceğinden şüphelendiğini belirterek, “Oğlumu birileri kandırmış olabilir, sağ olduğunu öğrenelim yeter” sözleriyle yardım istedi.

Ailenin umutlu bekleyişi sürüyor

Müge Anlı ile Tatlı Sert programında Sabahattin Uçar’ın son görüldüğü saatler, jet ski ile Rodos’a geçiş iddiası, olay gecesi kullanılan araç ve araçta bulunduğu ileri sürülen üçüncü kişinin kimliği üzerinde duruldu.

19 yaşındaki Muhammet Sabahattin Uçar’ın ailesi, 41 gündür oğullarından gelecek iyi bir haberi beklerken, gencin bulunmasına yönelik arama çalışmaları ve olayla ilgili araştırmalar sürüyor.

Yakın zamanda hayatını kaybeden babası Jorge Messi için paylaştığı veda mesajında da yeşil sahalarda ne kadar süre daha kalabileceği konusunda şüpheleri olduğunu aktaran Messi, milli takımdaki son günlerinin acı verici olduğunu dile getirdi. Formayı giydiği tüm dönemlerde elinden gelenin en iyisini yapmaya çalıştığını ifade eden Arjantinli kaptan, taraftarlara gurur ve mutluluk yaşatmak için mücadele ettiğini kaydetti.

"ARTIK VERECEK BAŞKA BİR ŞEYİM KALMADI"

Milli takıma kendisini tamamen adadığını söyleyen Messi, "Artık verecek başka bir şeyim kalmadı" diyerek bayrağı devretme vaktinin geldiğine işaret etti. Arjantin kadrosunda formayı hak eden çok sayıda yetenekli genç oyuncunun bulunduğunu vurguladı.

Yıllarca sahada hissettiği taraftar desteğini artık duyamayacak olmanın kendisinde büyük bir eksiklik yaratacağını belirten efsane oyuncu, bundan sonraki süreçte iyi günde ve kötü günde Arjantin'i dışarıdan desteklemeyi sürdüreceğini söyledi. Uzun yolculukta yanında olan ailesine, birlikte çalıştığı teknik direktörlere, takım arkadaşlarına ve yöneticilere teşekkür eden Messi, yaşadığı tüm anıları kalbinde taşıyacağını ekledi.

207 MAÇTA 125 GOL KATKISI SAĞLADI

Lionel Messi, Arjantin Milli Takımı formasıyla 207 resmi müsabakaya çıkarak kırılması güç bir istatistiğe imza attı. Bu karşılaşmalarda toplam 125 gol katkısı vererek ülkesinin hücut yükünü sırtladı.

Arjantin ile tarihi başarılar yakalayan kaptan, Dünya Kupası şampiyonluğunun yanı sıra müzesine iki Copa America, bir Conmebol-UEFA Şampiyonlar Kupası (Finalissima) ve bir Olimpiyat şampiyonluğu ekledi. 2026 Dünya Kupası'nın ardından formayı bırakacak olan Messi, milli takım düzeyindeki kariyerini zirvede tamamlamayı hedefliyor.

Mesajda, İkinci Dünya Savaşı’nın ardından yaşanan acıların bir daha tekrarlanmaması gerektiği vurgulanırken, dünyanın farklı bölgelerinde devam eden savaş ve çatışmaların halkları ağır bedeller ödemeye zorladığı ifade edildi.

Ortadoğu’daki gelişmelere de dikkat çekilen açıklamada, Filistin ve Gazze’de yaşanan insani yıkımın sona ermesi, bölgedeki işgal ve saldırı politikalarının son bulması çağrısı yapıldı. Suriye, Lübnan ve Yemen’deki çatışmaların da bölgeyi sürekli bir kriz ortamında tuttuğu belirtildi.

“Irkçılık ve nefret toplumsal barışı tehdit ediyor”

Türkiye’de de toplumsal barışın önündeki tehditlere dikkat çekilen açıklamada, ırkçı, şoven ve ayrımcı söylemlerin giderek yaygınlaşmasının endişe verici olduğu kaydedildi.

TMMOB Muğla İl Koordinasyon Kurulu, farklılıkların çatışma unsuru haline getirilmesine ve nefret söylemlerine karşı olduklarını belirterek, kalıcı barışın yalnızca silahların susmasıyla değil, herkesin eşit ve özgür yurttaşlar olarak yaşayabilmesiyle mümkün olduğunu vurguladı.

Açıklamada, demokrasi, adalet, eşitlik, özgürlük ve eşit yurttaşlığın güvence altına alınmasının gerçek ve kalıcı toplumsal barışın temel koşulları olduğu ifade edildi.

Mesajın sonunda şu ifadeler yer aldı:

“Bu ülkenin mühendisleri, mimarları ve şehir plancıları olarak; savaşın, şiddetin ve ayrımcılığın karşısında, halkların eşitliğini, kardeşliğini, dayanışmayı ve ortak bir gelecekte birlikte yaşama iradesini savunuyoruz.”

Geçtiğimiz yıl ilk kez düzenlenen etkinlik, bu yıl tur programlarına da dahil edilerek daha fazla ziyaretçiye ulaşma fırsatı yakaladı. Türkiye’nin önde gelen turizm markalarından biri, İstanbul ve Bursa çıkışlı turlarında Marmaris Deniz Ürünleri Festivali’ne de yer vermeye başladı.

Festival kapsamında düzenlenecek turlarla Marmaris’e gelecek ziyaretçiler, etkinliklerin yanı sıra ilçenin doğal ve turistik noktalarını da keşfetme fırsatı bulacak.

Marmaris Belediyesi tarafından hazırlıkları devam eden festivalde deniz ürünleri, gastronomi, yerel üretim ve Marmaris’in deniz kültürü ön plana çıkarılacak. Üç gün sürecek etkinlikte farklı etkinlik ve organizasyonlarla ziyaretçilere kapsamlı bir festival programı sunulacak.

Festivalin tur operatörlerinin programlarında yer almaya başlamasıyla birlikte Marmaris Deniz Ürünleri Festivali’nin hem ulusal ölçekte tanınırlığının hem de ilçenin gastronomi turizmi açısından cazibesinin artırılması hedefleniyor.

Kamuoyunda yeşil pasaport olarak bilinen hususi damgalı pasaport, dünya genelinde 160'tan fazla ülkeye vizesiz seyahat imkanı sağlıyor. Kamu personelinin yanı sıra farklı meslek gruplarının da talep ettiği bu ayrıcalık, sivil havacılık sektöründe görev yapan pilotlar ve kabin ekibi tarafından Meclis gündemine taşındı. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, iki meslek grubuna yeşil pasaport verilmesine yönelik yürütülen bir çalışma bulunup bulunmadığına ilişkin soru önergesine yanıt verdi.

MÜRETTEBAT BELGESİYLE VİZESİZ GEÇİŞ SAĞLANIYOR

Bakan Uraloğlu, uçuş ekibi üyelerine ilişkin ulusal kriterler ve yetkinliklerin ICAO "Annex-1" ile EASA regülasyonları esas alınarak düzenlendiğini ve Avrupa mevzuatıyla tam uyum sağladığını söyledi. Küresel sivil havacılık gerekliliklerinin eksiksiz yerine getirildiğini vurgulayan Uraloğlu, dış hat uçuş görevlerinde kullanılan UMB-Uçak Mürettebatı Belgeleri'ne işaret etti.

Ekip üyelerinin yatı görevlerinde ilgili ülkeye giriş ve çıkış yaparken bu belgeleri kullandığını aktaran Uraloğlu, UMB sayesinde pasaportsuz veya vizesiz geçiş imkanı tanındığını, yabancı ülke topraklarında 48 ile 72 saatle sınırlı konaklama yapılabildiğini kaydetti. Uraloğlu, uluslararası kurallara ve mütekabiliyet ilkelerine uygun işleyen mevcut sistem nedeniyle ek bir çalışma veya düzenleme gereksinimi bulunmadığını ifade etti.

DÜZENLEME YETKİSİ İÇİŞLERİ VE DIŞİŞLERİ BAKANLIĞINDA

Uçuş ekiplerinin yurt dışı görevlerinde karşılaştıkları vize ve ülkeye giriş prosedürlerinin devletlerarası mütekabiliyet esasına dayandığını belirten Uraloğlu, bu konunun doğrudan Dışişleri Bakanlığının yetki alanında olduğunu bildirdi.

Pasaport Kanunu kapsamındaki kural koyucu süreçlerin ve yasal işlemlerin ise İçişleri Bakanlığı sorumluluğunda yürütüldüğünü vurgulayan Uraloğlu, Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı bünyesinde yeşil pasaporta yönelik özel bir düzenleme çalışması yürütülmediğini yineledi. Uçuş personelinin yeşil pasaport kapsamına alınması talebi mevcut mevzuat çerçevesinde karşılıksız kaldı.

Edinilen bilgiye göre, ticari yatta yaralanan vatandaş için yardım çağrısında bulunuldu. Bölgede görev yapan Sahil Güvenlik ekipleri kısa sürede olay yerine ulaşarak yaralı vatandaşı tekneden tahliye etti.

Sahil Güvenlik botuyla kıyıya getirilen yaralı, burada hazır bekleyen 112 Acil Sağlık ekiplerine teslim edildi. Yaralı vatandaş, sağlık ekiplerinin müdahalesinin ardından hastaneye götürüldü.

GRAM VE ÇEYREK ZİRVEDEN DÖNDÜ

Sabah işlemlerine 6.857,01 TL seviyesinden başlayan gram altın, gün ortasında 6.935,69 TL'ye kadar tırmanarak günün en yüksek değerine ulaştı. Akşam saatlerinde derinleşen satışlarla gerileyen gram altın, günü yüzde 0,49 kayıpla 6.874,83 TL seviyesinde kapattı. Kapanışta gram altının alış fiyatı 6.873,98 TL, satış fiyatı ise 6.874,83 TL olarak kaydedildi.

Benzer bir grafik sergileyen çeyrek altın güne 11.187,00 TL seviyesinden giriş yaptı. Gün içinde 11.315,00 TL ile zirve noktasını gören çeyrek altın, akşam saatlerinde 11.240,35 TL seviyesine çekildi. Günü yüzde 0,49'luk düşüşle bitiren çeyrek altının alış fiyatı 10.998,36 TL, satış fiyatı da 11.240,35 TL oldu.

KÜRESEL ONS ALTIN İÇ PİYASAYI BASKILADI

İç piyasadaki gerilemenin ana sürükleyicisi küresel ons altın fiyatlarındaki düşüş oldu. Ons altın, günlük bazda yüzde 0,60 değer kaybıyla 4.435,17 dolar seviyesine çekildi. Piyasaların kapanış saatlerinde ons altının alış fiyatı 4.434,41 dolar, satış fiyatı ise 4.435,17 dolar seviyesinde dengelendi.

Gün içinde rekor tazeleme çabası gösteren piyasada kar satışlarının yoğunlaşması, altının haftanın ilk işlem gününü ekside bitirmesine yol açtı. Yatırımcılar, küresel ons hareketliliğinin iç piyasa üzerindeki etkilerini takip etmeyi sürdürüyor.

Resmi Gazete'de yayımlanan karar doğrultusunda ağustos ayında geçici olarak sıfırlanan maktu ÖTV tutarı, eylül ayı itibarıyla yeniden uygulanıyor. 31 Ağustos'u 1 Eylül'e bağlayan gece yarısından itibaren geçerli olacak vergi artışı, akaryakıt istasyonlarındaki tabelalara doğrudan yansıyacak. Sürücülerin takip ettiği fiyat değişiminde motorin grubu zamlanırken benzin ve LPG fiyatlarında ise ilk etapta bir hareketlilik öngörülmüyor.

MOTORİNİN LİTRE FİYATI 83 LİRAYI AŞACAK

Yayımlanan vergi takvimine göre motorindeki maktu ÖTV tutarı litre başına 3 TL artırıldı. Bu tutara yüzde 20 oranındaki KDV payının ilave edilmesiyle birlikte pompadaki nihai zam miktarı 3,60 TL'ye ulaşacak. Gece yarısı devreye girecek artışın ardından motorinin litresi birçok ilde 81 TL ile 83 TL barajını aşacak. Araç sahipleri zam öncesinde depolarını doldurmak için istasyonlara yönelirken benzin fiyatlarında 1 Eylül itibarıyla ilan edilmiş yeni bir indirim ya da zam kararı bulunmuyor.

ZAM TAKVİMİ YIL SONUNA KADAR SÜRECEK

Eylül ayındaki 3,60 TL'lik artış tek seferlik bir düzenlemeyle sınırlı kalmayacak. Yıl sonuna kadar her ay kademeli olarak maktu ÖTV tutarına 3 TL ve buna bağlı olarak KDV dahil 3,60 TL zam eklenmesi sürdürülecek. Böylece akaryakıt maliyetleri yılın kalan döneminde kademeli bir yükseliş grafiği izleyecek.

İLLERE GÖRE 31 AĞUSTOS GÜNCEL AKARYAKIT FİYATLARI

Zam öncesinde 31 Ağustos 2026 tarihi itibarıyla üç büyükşehirde geçerli olan güncel benzin, motorin ve LPG litre fiyatları şöyle listeleniyor:

İstanbul Avrupa Yakası:

• Benzin: 74,34 TL
• Motorin: 77,48 TL
• LPG: 33,79 TL

İstanbul Anadolu Yakası:

• Benzin: 74,20 TL
• Motorin: 77,34 TL
• LPG: 33,19 TL

Ankara:

• Benzin: 75,32 TL
• Motorin: 78,60 TL
• LPG: 33,89 TL

İzmir:

• Benzin: 75,60 TL
• Motorin: 78,87 TL
• LPG: 33,79 TL

AİDAT İADESİ İÇİN 108 BİN LİRALIK HARCAMA ŞARTI

YENİ Parti Kocaeli Milletvekili Mühip Kanko, kart aidatlarına ilişkin tüketici şikayetlerinin tırmandığını aktardı. Bankaların aidat iadesi talep eden müşterilere ağır koşullar sunduğunu belirterek bazı finans kurumlarının kesintiyi geri yatırmak için 108 bin liralık harcama taahhüdü istediğini kaydetti.

Uzun süredir işlem görmeyen, kullanılmayan kartlara dahi yıllık aidat yansıtıldığına işaret eden Kanko, bankacılık mevzuatı gereği tüketicilere aidatsız alternatif kart seçeneğinin eksiksiz sunulması gerektiğini ifade etti. Kanko; Hazine ve Maliye Bakanlığı, Ticaret Bakanlığı ile Bankacılık Düzenleme ve Denetleme Kurumu'na (BDDK) çağrıda bulunarak bankaların aidat uygulamalarının sıkı denetime tabi tutulmasını istedi.

BİREYSEL KART BORCU 3,3 TRİLYON LİRAYI AŞTI

Kart ücretlerindeki artış, hanehalkının borç yükünün tarihi seviyelere ulaştığı bir dönemde gerçekleşti. Bireysel kredi kartı borçlarının toplamı 3,3 trilyon lira sınırını geride bırakırken, bu tutarın 2 trilyon lirayı aşan kısmını taksitsiz harcamalar oluşturdu.

Bankacılık sektöründe yasal takibe konu olan toplam borç miktarı 839 milyar liraya yaklaştı. BDDK verilerine göre, 21 Ağustos itibarıyla bireysel kredi ve kredi kartlarında tasfiye olunacak alacak tutarı yıllık bazda yüzde 80 artış göstererek 353 milyar liraya fırladı. Batık alacakların 187,4 milyar liralık bölümünün doğrudan kredi kartı borçlarından kaynaklanması, borç çevirme zorluğu yaşayan tüketicilerin üzerindeki aidat baskısını daha da belirginleştiriyor.

Kesinti Nedeni : Şebeke Yenileme ve Bakım Çalışmaları

BUHARKENT / AYDIN

Feslek (1602. Sk., 1603. Sk., 1604. Sk., 1605. Sk., 1606. Sk., 1608. Sk., 1609. Sk., 1611. Sk., 1612. Sk., 1623. Sk., Denizli Aydın Yolu, Feslek 1. Sk.), Gelenbe (1625. Sk.), Muratdağı, Ortakçı

Saat : 09:00 - 15:00

Kesinti Nedeni : Şebeke Yenileme ve Bakım Çalışmaları

BOZDOĞAN / AYDIN

Altıntaş (Bozdoğan Yatağan Yolu, Orta Sk., Yukarı Sk.)

Saat : 09:15 - 15:15

Kesinti Nedeni : Şebeke Yenileme ve Bakım Çalışmaları

BOZDOĞAN / AYDIN

Altıntaş (Aşağı Sk., Bozdoğan Yatağan Yolu, Orta Sk., Yukarı Sk.)

Saat : 09:35 - 16:30

Kesinti Nedeni : Şebeke Yenileme ve Bakım Çalışmaları

BOZDOĞAN / AYDIN

Güre (Merkez Küme Evleri)

Saat : 09:00 - 11:00

Kesinti Nedeni : Şebeke Yenileme ve Bakım Çalışmaları

ÇİNE / AYDIN

Kargı (Karğı Merkez Sk.)

Saat : 11:00 - 13:00

Kesinti Nedeni : Şebeke Yenileme ve Bakım Çalışmaları

ÇİNE / AYDIN

Kargı (Karğı Merkez Sk.)

Saat : 13:00 - 15:00

Kesinti Nedeni : Şebeke Yenileme ve Bakım Çalışmaları

ÇİNE / AYDIN

Camızağılı (Kelveli Sk.), Kargı (Karğı Merkez Sk.)

Saat : 10:00 - 14:00

Kesinti Nedeni : Şebeke Yenileme ve Bakım Çalışmaları

ÇİNE / AYDIN

Çaltı (1265. Sk., Çaltı, Çaltı Merkez Sk.), Karahayıt (Çaltı Merkez Sk., İdil Sk., Karahayıt Merkez Sk., Kırkışık Merkez Sk.), Kırkışık (Asmalılar Sk., Çaltı Merkez Sk., Kırkışık Merkez Sk.), Sarnıç (Sarnıç Merkez Sk.), Ünlüce (Ünlüce Merkez Sk.), Yolboyu (Yolboyu Merkez Sk.)

Saat : 10:00 - 14:00

Kesinti Nedeni : Şebeke Yenileme ve Bakım Çalışmaları

KUYUCAK / AYDIN

Gencelli (GENCELLİ MAH. KÖY YOLU, KÖY YOLU), Gencellidere (Denizli Aydın Yolu)

Hastalık Sigortadan Sonra Başlamalı

Erken emekliliğin, yani malulen emekliliğin ilk ve en temel kuralı, o amansız hastalığın ya da iş kazasının çalışma hayatına atıldıktan sonra başınıza gelmiş olmasıdır. Diyelim ki işe girdiniz, yıllar geçti ve kanser, MS veya ileri derece kalp yetmezliği gibi ağır bir hastalıkla sınanmaya başladınız. Eğer resmi kurullar çalışma gücünüzün en az yüzde 60'ını kaybettiğinize karar verirse, devlet size "artık dinlenme vaktin geldi" diyor. Ancak işe girmeden önce zaten var olan rahatsızlıklar maalesef bu şefkatli kapsama girmiyor.

Sadece 5 Yıllık Primle Gelen Hak

Normal şartlarda emekli olmak için binlerce güne ihtiyaç varken, sağlığını kaybeden bir çalışan için sadece 1800 gün (yani 5 tam yıl) prim yatırılmış olması yetiyor. Tabi bir de ilk işe girdiğiniz günden bu yana 10 yıl geçmiş olması gerek. Fakat sistem burada çok insani bir esneklik gösteriyor. Eğer hasta, başkasının sürekli bakımına muhtaç olacak kadar ağır ve yatalak durumdaysa, o 10 yıllık bekleme süresi tamamen çöpe atılıyor. Sadece 1800 gün primle, yaşınıza bile bakılmadan maaşınız bağlanıyor.

Özel Hastane Raporuyla Yola Çıkmayın

Bu zorlu hastalık sürecinde hastane köşelerinde fazladan yorulmamak için izlenecek yol aslında çok net. Cebinize özel bir hastaneden aldığınız raporu koyup SGK'nın kapısını çalarsanız, o evrak hukuken hiçbir işe yaramıyor. İşin doğrusu, önce bağlı bulunduğunuz ilçe SGK müdürlüğüne gidip durumu anlatmak ve resmi sevk istemek. SGK sizi tam teşekküllü bir devlet veya üniversite hastanesine yönlendiriyor. Oradan çıkan heyet sonucu Ankara'daki Yüksek Sağlık Kurulu'ndan da onay alırsa, emeklilik hakkınız cebinize giriyor.

Maaşlar Alt Sınırın Altına Düşmüyor

İnsan haklı olarak "Primim az, acaba bağlanacak maaşla geçinebilir miyim?" diye düşünüyor. Sistem, priminiz az olsa bile sizi enflasyonun dişlileri arasında ezdirmiyor. Hesaplanan aylık düşük çıksa dahi, devletin belirlediği en düşük emekli maaşı neyse hesabınıza kuruşu kuruşuna o tutar yatırılıyor. Üstelik sadece maaş değil; bu meşakkatli hastalık sürecinde hem sizin hem de ailenizin tüm tedavi masrafları ömür boyu devlet güvencesine alınıyor. Giden sağlığı geri getirmek mümkün olmasa da, en azından tedavi ve geçim derdi omuzlardan bir nebze olsun alınmış oluyor.

ABD Ekonomi Yönetimi Köşeye Sıkıştı

Equity Management Associates Yönetici Ortağı Larry Lepard’a göre, Amerikan hükümetinin sırtındaki devasa borç yükü artık sürdürülemez bir noktaya geldi. Eskiler hatırlar; 1980'lerin başında Fed Başkanı Paul Volcker faizleri kökleyerek enflasyonun belini kırmıştı. Fakat o günlerde Amerikan borcunun milli gelire oranı yüzde 30 civarındaydı. Bugün ise bu oran yüzde 120 sınırına dayandı. Yani faiz artırmak demek, devletin kendi borç faizini ödeyemez hale gelmesi demek. Bir yanda rekor bütçe açıkları, diğer yanda katlanan borç ödemeleri sistemi iyice kilitliyor.

Para Basmaktan Başka Çare Kalmadı

Peki bu kısırdöngüden çıkış var mı? Lepard’ın hesabı gayet net: Hükümetlerin önünde ya ekonomiyi tümden çökertecek toplu iflaslar ya da matbaaları çalıştırıp karşılıksız para basmak duruyor. Karar vericiler her zaman ikinci yolu, yani para basmayı seçer. Market poşetini doldururken enflasyonu iliklerine kadar hisseden vatandaş son derece haklı; çünkü basılan her yeni banknot cebimizdeki paranın alım gücünü eritiyor. İnsanların henüz çok küçük bir kısmı riskleri fark edip altın gibi sağlam limanlara sığınıyor ama bu oran yükseldikçe kağıt paranın karizması daha da sarsılacak.

Altında Hedef 10 Bin Dolar Sınırı

Piyasada yaşanan son fiyat çekilmelerini derin bir nefes alma olarak gören usta fon yöneticisi, asıl büyük boğa dalgasının yeni başladığını savunuyor. Geçtiğimiz bir yıldaki yüzde 65’lik sıçramanın ardından gözünü yeni rekorlara diken Lepard, altının ons fiyatında orta vadede 5.000 ile 7.000 dolar aralığının kaçınılmaz olduğunu dile getiriyor. Sürecin devamında 10.000 dolar eşiğinin aşılması son derece olası görülürken, küresel finans sisteminde yaşanabilecek radikal bir sıfırlanma senaryosunda ise 20.000 hatta 30.000 dolarlı uç rakamlar bile masada duruyor.

Şirket Şirket Aramaya Son: 1 Eylül'de Hat Açılıyor

Muğla'nın yoğun trafiğinde kaza geçiren bir sürücü için en zor an, poliçe evraklarını bulup ilgili firmanın müşteri hizmetlerine ulaşmaya çalıştığı anlardır. Teknik altyapısı eksiksiz şekilde tamamlanan Alo 193 Ortak Hasar İhbar Merkezi, 1 Eylül itibarıyla hizmet vermeye başlıyor. Artık kasko veya trafik sigortası ayrımı olmadan tüm ihbarlar tek bir noktadan kabul edilecek. Telefon rehberinde sigorta şirketi aramaya son veren bu hamle, zaman kaybını sıfıra indirecek.

Sadece İhbar Değil Şikayet Hattı Olarak da Çalışacak

Sistemin Muğlalı araç sahiplerine sağladığı en büyük avantajlardan biri de denetim mekanizması olması. Aracınızı servise bıraktınız veya değer kaybı talep ettiniz; fakat süreçte bir gariplik sezdiniz. İşte tam bu aşamada Alo 193'ü tekrar arayarak yaşadığınız mağduriyeti doğrudan SEDDK'ya bildirme şansınız var. Yani hat, vatandaşı yalnız bırakmayan bir takip sistemi gibi çalışacak.

Suistimallerin Önüne Set Çekiliyor

Ağır işleyen bürokrasi ve kaza sonrası yaşanan bilgi kirliliği, maalesef bazı kötü niyetli odakların iştahını kabartıyordu. Yeni merkez sayesinde hasar süreçleri şeffaf ve hızlı bir şekilde kaydedilecek. Muğla yollarında direksiyon sallayan vatandaşlar, kaza anında yalnız olmadığını bilecek, hakkını ararken kapı kapı dolaşmak zorunda kalmayacak.

Kesinti Nedeni : Şebeke Yenileme ve Bakım Çalışmaları

KAVAKLIDERE / MUĞLA

Çamlıyurt (Değirmenyanı Sk., Merkez Sk., Topalak Sk.), Çavdır (305. Sk., Bozdoğan Yatağan Yolu, Derebağ Yaran, Kösegediği Sk., Merkez 1. Küme Evleri), Çayboyu (2005. Sk., 2007. Sk., 2010. Sk., 2015. Sk., 426 Kodlu Yolun Saplaması, Ada Sk., Arif Hikmet Par Sk., Atatürk Cd., Bozdoğan Yatağan Yolu, Çağlar Sk., Çayboyu Cd., Cumhuriyet, Cumhuriyet Cd., Davulcuoğlu Sk., Fatih Sultan Mehmet Cd., Gençlik Cd., Gonca Sk., Hürriyet Cd., İkizler Cd., İnci Sk., İrem Sk., İstiklal Sk., Kartal Sk., Kızılay Sk., Mehmet Koçar Sk., Mesevlelibekirefendi Sk., Pınar Sk., Şahin Cd., Şehit Ömer Halisdemir Sk., Şehit Şenol Özbay Cd., Site Sk., Şükrü Kaya Sk., Uyarlar Küme Evleri, Yayla Küme Evleri, Yeni Sanayi Cd., Yeşilay Sk., Yıldız Sk., Zafer Cd.), Derebağ (401. Sk., 402. Sk., 403. Sk., 404. Sk., 405. Sk., 406. Sk., 407. Sk., 408. Sk., 409. Sk., 411. Sk., Bozdoğan Yatağan Yolu, çıkmaz sokak, Derebağ 1. Sk.), Kurucuova (çıkmaz, Güğmen Sk., Kurucuova 1. Sk., Mersinli Su Sk., Vakıf Bağı Sk.), Salkım (Çıngıl Sk.), Yeşilköy (200. Sk., 205. Sk., 212. Sk., Geyik Kabaca, Yeşilköy 1. Sk., Yeşilköy Cd., Yeşilköy Sk.)

Saat : 09:00 - 15:00

Kesinti Nedeni : Şebeke Yenileme ve Bakım Çalışmaları

MENTEŞE / MUĞLA

Düğerek (Diğer Küme Evleri, Eski Yaraş Yolu, Kemiklik Mevkii Küme Evleri), Orhaniye (Arapbağı Mevkii Küme Evleri, Diğer Küme Evleri, Süpüroğlu Mevkii Küme Evleri), Ortaköy (233. Ork Sk., Denizli Muğla Yolu, Diğer Küme Evleri, DİĞER SOKAK, Süpüroğlu Mevkii Küme Evleri), Yeniköy (Diğer Küme Evleri)

Saat : 09:00 - 15:00

Kesinti Nedeni : Şebeke Yenileme ve Bakım Çalışmaları

MENTEŞE / MUĞLA

Yeşilyurt (Atatürk 3. Blv., Atatürk Koca Muhtar Blv., Ayanlar Sk., Ayazlar Sk., Beyazıt 1. Sk., Çakallar Sk., Cumhuriyet 1. Cd., Cumhuriyet Yeniçeşme Meydanı, Değirmenler 1. Sk., Demir Sk., Denizler Sk., Dinler Sk., Doktor Sk., Düzdağ Sk., Efe Sk., Erenler Sk., Girne Sk., Girne Yeniçeşme Sk., Hacıemin Sk., Hisar 2. Sk., Hocalar Sk., Hocazade Sk., İmam Sk., İnceğiz Sk., İzmir Sk., Kahyalar Sk., Karabirli Sk., Karşıyaka 1. Sk., Kocaibrahimler Sk., Kocatepe Sk., Kozludere Sk., Medrese Sk., Mehmet Pehlivan Sk., Nebiler Sk., Okul Cd., Şehit Hüseyin Dural Sk., Semetyeri Sk., Seyrek Sk., Sivas Sk., Siviş Sk., Türbe Sk., Turgut Reis 1. Sk., Yıldırım 3. Sk.)

Saat : 10:00 - 12:00

Kesinti Nedeni : Şebeke Yenileme ve Bakım Çalışmaları

BODRUM / MUĞLA

Karabağ (7552. Sk., Fatih Cd., Fırkateyn Cd., Turgut Özal Cd.), Turgutreis (4066. Sk., Fatih Cd., Manzara Cd., Turgut Özal Cd.)

Saat : 09:00 - 15:00

Kesinti Nedeni : Şebeke Yenileme ve Bakım Çalışmaları

BODRUM / MUĞLA

Çiftlik (3800. Sk., 3802. Sk., 3809. Sk., 3812. Sk., 3815. Sk., 3816. Sk., 3849. Sk., 3850. Sk., 3854. Sk., 3855. Sk., 3857. Sk., 3859. Sk., 3860. Sk., 3861. Sk., 3862. Sk., 3863. Sk., 3867. Sk., 3869. Sk., 3871. Sk., 3873. Sk., 3881. Sk., 3890. Sk., 3892. Sk., 3893. Sk., 3898. Sk., 3899. Sk., 3901. Sk., 3906. Sk., 3909. Sk., 3912. Sk., 3916. Sk., 3921. Sk., 3924. Sk., 3930. Sk., 3932. Sk., 3934. Sk., 3936. Sk., 3937. Sk., Akburgaz Cd., Aksona Sk., Alazeytin Küme Evleri, Altındağ Sk., Atıcı Cd., Gapçılar Sk., Garanlıkalan Cd., Generler Cd., Gocaeller Sk., Hacı Oğulları Cd., Hacılar Sk., Karaharup Cd., Karece Sk., Kocaköseler Sk., Köseler Sk., Kuyubaşı Cd., Mektepyanı Sk., Mustafa Yazıcı Sk., Pamukluören Sk., Pehlivanlar Sk., Yalıçiftlik Cd., Yenikuyu Sk., Zabıta Ali Demir Sk.)

Saat : 10:00 - 16:00

Kesinti Nedeni : Şebeke Yenileme ve Bakım Çalışmaları

BODRUM / MUĞLA

Koyunbaba (5444. Sk., 5450. Sk.)

Saat : 09:00 - 13:00

Kesinti Nedeni : Şebeke Yenileme ve Bakım Çalışmaları

DATÇA / MUĞLA

İskele (107. Sk., 108. Sk., 109. Sk., 110. Sk., 127. Sk., 128. Sk., 129. Sk., 247. Sk., 247/1. Sk., 248. Sk., 248/1. Sk., 250. Sk., 255. Sk., 256. Sk., 257. Sk., 258. Sk., 259. Sk., 260. Sk., 261. Sk., 262. Sk., 85. Sk., Ahmet Taner Kışlalı Blv., Balcıoğlu Sk., Barış Cd., Burgaz Yolu Cd., Çakıcı Sk., Deniz Cd., Fethi Meltem Sk., Hürriyet Cd., Nuri Kolcu Sk., Orkide Cd., Yanık Harman Sk.)

Saat : 09:00 - 13:00

Kesinti Nedeni : Şebeke Yenileme ve Bakım Çalışmaları

SEYDİKEMER / MUĞLA

Çamurköy (Çimen Sk., Hortlaklar Sk.), Kadıköy (Çimen Sk., Papatya Sk.), Kayadibi (Değirmenüstü Sk., Kullaplar Sk., Okkabazlar Sk., Saklıkent Milli Parkı), Korubükü (Çığlıklar Sk., Değirmenüstü Sk., İbni Sina Sk., Kanuni Sultan Süleyman Sk., Kurs Sk., Lale Sk., Nergis Sk., Okkabazlar Sk., Yayla Kadıköy Küme Evleri)

Saat : 14:00 - 18:00

Kesinti Nedeni : Şebeke Yenileme ve Bakım Çalışmaları

SEYDİKEMER / MUĞLA

Arsaköy (Aşağı Sk., Denizpınarı Sk., Orta Sk., Taşbaşı Sk., Yukarı Sk.), Bağlıağaç (Alagöz Sk., İnönü Sk., Kabacabağ Sk., Kavacık Sk., Orta Sk., Zingene Sk.), Hacıosmanlar (Çetler Sk., Merkez Sk., Zingene Sk.), Kadıköy (Çetler Sk.), Kayadibi

Saat : 09:00 - 11:00

Kesinti Nedeni : Şebeke Yenileme ve Bakım Çalışmaları

SEYDİKEMER / MUĞLA

Alaçat, Çamurköy (Çiftlik Sk., Hafızlar Sk., Kır Sk., Köyiçi Sk., Saklıkent Yolu Sk., Sülükler Sk., Yanatma Sk., Yıldız Sk.), Döğer (Kadıköy Yolu Sk., Mustafa Kemal Blv.)

Saat : 12:00 - 17:00

Kesinti Nedeni : Şebeke Yenileme ve Bakım Çalışmaları

SEYDİKEMER / MUĞLA

Orhaniye (Döşeme Sk., Orhaniye Merkez Küme Evleri)

Saat : 09:00 - 15:00

Kesinti Nedeni : Şebeke Yenileme ve Bakım Çalışmaları

MİLAS / MUĞLA

Epçe (Epçe Merkez Sk.)

Saat : 13:00 - 16:00

Kesinti Nedeni : Şebeke Yenileme ve Bakım Çalışmaları

ULA / MUĞLA

Yeşilçam (Yeşilçam Sk.)

Saat : 09:00 - 12:00

Kesinti Nedeni : Şebeke Yenileme ve Bakım Çalışmaları

ULA / MUĞLA

Yeşilçam (Yeşilçam Sk.)

Saat : 09:00 - 15:00

Kesinti Nedeni : Şebeke Yenileme ve Bakım Çalışmaları

YATAĞAN / MUĞLA

Akyol (108. Sk., 99. Sk., 99/1. Sk., Ahi Sinan Sk.), Atatürk (Gazi Mustafa Kemal Atatürk Blv.), Cumhuriyet (113. Sk., 114. Sk., 115. Sk., 123. Sk., 123/1. Sk., 124. Sk., 124/1. Sk., 125. Sk., 126. Sk., 127. Sk., 128. Sk., 129. Sk., 130. Sk., 131. Sk., 134. Sk., 135. Sk., 136. Sk., 136/1. Sk., 137. Sk., 138. Sk., 139. Sk., 140. Sk., 141. Sk., 142. Sk., 143. Sk., 145. Sk., 146. Sk., 401. Sk., 404. Sk., 405. Sk., 732. Sk., 739. Sk., 744. Sk., 801. Sk., Ahmet Necati Özdemir Cd., Atatürk Cd., Bülent Ecevit Cd., Gazi Mustafa Kemal Atatürk Blv., Ömer Tekin Cd., Sazak Cd.), Konak (103. Sk., 109. Sk., 110. Sk., 113. Sk., 410. Sk., 98. Sk., 99. Sk., Ahi Sinan Sk., Ömer Tekin Cd., Şarlak Cd.)

Saat : 09:00 - 15:00

Kesinti Nedeni : Şebeke Yenileme ve Bakım Çalışmaları

YATAĞAN / MUĞLA

Kırıkköy (Kırık Sk.)

Saat : 09:00 - 15:00

Kesinti Nedeni : Şebeke Yenileme ve Bakım Çalışmaları

YATAĞAN / MUĞLA

Katrancı (Katrancı Sk.)

Saat : 10:00 - 13:00

Kesinti Nedeni : Şebeke Yenileme ve Bakım Çalışmaları

DALAMAN / MUĞLA

Taşbaşı (Taşbaşı Merkez Sk.)

Sıfır Araçlarda Stok Alarmı ve Milyonluk İndirimler

Yılın ilk 7 ayında pazarda yaşanan yüzde 10’un üzerindeki küçülme, bayilerin sırtında ciddi bir stok yükü oluşturdu. Araçların ellerinde kalmasından çekinen satıcılar, çareyi agresif fiyat düşüşlerinde arıyor. Öyle ki liste fiyatı ile bayi satışı arasında 944 bin lirayı bulan kırılmalar yaşanıyor. Etikette 2 milyon 764 bin lira yazan bir Volkswagen T-Cross, anahtarı teslim alırken 1 milyon 820 bin liraya kadar inebiliyor. Renault Megane, Peugeot 2008 ve Skoda Superb gibi modellerde de benzer şekilde yüz binlerce liralık geri çekilmeler var. Bayiye gidip masaya oturan sürücü, etiketle alakası olmayan tekliflerle karşılaşıyor.

İkinci El Pazarında Pazarlık Makası Açıldı

Sıfır kilometre cephesinde peş peşe gelen bu hamleler, ikinci el piyasasını da doğrudan etkiledi. Aracını kısa sürede nakde çevirmek isteyen vatandaşlar, ilan fiyatlarında ciddi tavizler vermek zorunda kalıyor. Son verilere göre, internetteki ilan fiyatı ile satış anında el sıkışılan rakam arasındaki fark son bir yılda yüzde 9.6 seviyesinden yüzde 14.6’ya fırladı. Yani artık ilan fiyatları sadece bir temenni; gerçek satışlar çok daha aşağıda gerçekleşiyor.

Sürücülerin SUV Sevdası ve Geleceğin Kazaları

Tüm bu ekonomik dalgalanmaya rağmen Türk sürücüsünün SUV tutkusu hız kesmiyor. Sıfır araç satışlarında SUV modellerin payı yüzde 65’i aşarken, klasik sedan ve hatchback kasalar kan kaybetmeye devam ediyor. Öte yandan sektör sadece bugünün fiyatlarını değil, yarının teknolojisini de tartışıyor. Otonom araçların yaygınlaşmasıyla birlikte kazalarda artık sadece sürücü hatası değil, aracın yazılımı ve sensörlerinin doğru çalışıp çalışmadığı da hukuki olarak masaya yatırılacak.

KKTC Başbakanı Ünal Üstel, faciaya ilişkin güncellenen resmî verileri kamuoyuyla paylaştı. Üstel’in açıklamasına göre gemide bulunan 239 kişiye sağ ulaşıldı, 8 kişinin hayatını kaybettiği kesinleşti. Kayıp 20 kişiyi bulmak için arama kurtarma çalışmaları ise devam ediyor.

Hayatını kaybeden 8 kişinin isimleri açıklandı

Girne açıklarındaki gemi faciasında yaşamını yitiren 8 Türk vatandaşının isimleri şöyle:

• Nihat Balyemez
• Hüseyin Özdemir
• Nuray Zeytun
• Fahri Ateş
• Gülcan Gürel
• Reyhan Verim
• Nisa Toker
• Nurcan Haliloğlu

Kayıp 20 kişinin isimleri belli oldu

Arama kurtarma çalışmalarının sürdüğü 20 kişinin isimleri de kamuoyuyla paylaşıldı. Kayıplar arasında 18 Türkiye Cumhuriyeti vatandaşı ile 2 KKTC vatandaşının bulunduğu bildirildi.

Kayıp Türkiye Cumhuriyeti vatandaşlarının isimleri şöyle:

• Ferdi Törer
• Mustafa Demir
• Mahmut Demir
• Özgür Gönül
• Anni Azel Hilaloğlu
• Şerif Özdemir
• Saliha Miray Biçer
• Mehmet Asaf Biçer
• Orhan Bekret
• Nazmiye Özbolat
• Elmas Demir
• Yulia Özcan
• Ayhan Özcan
• Elife Bayır
• Nihat Pancar
• Mustafa Kemal Yaralı
• Mehmet Bayhan
• Mehmet Nuri Ayran

Kayıp KKTC vatandaşlarının isimleri ise şöyle:

• Süleyman Erdoğan
• İsmail Kurt

Kurtarıldığı düşünülen 2 kişinin kayıp olduğu belirlendi

KKTC Polis Teşkilatı tarafından yapılan incelemelerde, olayın ardından hazırlanan yolcu listeleri ile kurtarılan kişilere ilişkin kayıtlar yeniden karşılaştırıldı.

Polis tarafından alınan ifadeler, yolcu bilgileri ve kişilere tek tek ulaşılarak gerçekleştirilen teyitlerin ardından, daha önce kurtarılanlar arasında değerlendirilen 2 kişinin aslında kayıp olduğu tespit edildi.

Olayın ilk anlarında farklı kaynaklardan gelen bilgilerin yeniden değerlendirilmesiyle facianın bilançosu 239 sağ, 8 ölü ve 20 kayıp olarak güncellendi.

Arama çalışmaları Türkiye’nin desteğiyle sürüyor

Başbakan Ünal Üstel, kayıp kişilere ulaşmak amacıyla yürütülen çalışmaların Türkiye Cumhuriyeti’nin güçlü desteğiyle devam ettiğini açıkladı.

Üstel, “Girne açıklarında yaşanan deniz felaketinin ardından başlatılan arama çalışmaları, Türkiye Cumhuriyeti’nin güçlü desteği ve ilgili tüm birimlerimizin yoğun gayretiyle 7 gün 24 saat esasına göre aralıksız devam etmektedir” dedi.

Arama kurtarma faaliyetleri denizden ve havadan sürdürülürken, KKTC Polis Teşkilatı ile ilgili kurumlar da facianın bütün yönleriyle aydınlatılması için kapsamlı çalışma yürütüyor.

“Bütün önceliğimiz kayıp 20 kişimize ulaşmak”

Devletin bütün imkânlarının arama kurtarma çalışmaları için seferber edildiğini vurgulayan Üstel, önceliklerinin kayıp kişilere ulaşmak olduğunu belirtti.

Üstel, “Şu anda bütün önceliğimiz kayıp 20 kişimize ulaşmaktır. Arama kurtarma ekiplerimiz denizden ve havadan çalışmalarını 7/24 esasıyla sürdürmektedir. Kayıplarımıza ulaşabilmek için devletimizin tüm imkânları seferber edilmiş durumdadır” ifadelerini kullandı.

Ünal Üstel açıklamasını, “Umudumuzu koruyor, ekiplerimizin yoğun çalışmalarından gelecek güzel haberleri bekliyoruz. Dualarımız kayıplarımızla, hayatını kaybeden vatandaşlarımızla ve umutla güzel haber bekleyen aileleriyle birliktedir” sözleriyle tamamladı.

Esneme Payı Tamamen Kaldırıldı

Uzun zamandır Muğla'nın sıcak asfaltlarında sürücülerin içini rahatlatan yüzde 10'luk esneme payı, 2026'nın başlarında çıkan yasayla resmen iptal oldu. Artık "biraz hızlı gitsem kurtarır" devri kapandı. Yeni sistem yüzdelik oranlar yerine kilometre üzerinden net sınırlar çiziyor. Kurallar o kadar keskin ki, levhada yazan rakamı sadece 1 km/s hızla geçmek bile plakanıza ceza yazılması için yeterli oluyor.

Fahiş Cezalar Yolda Bekliyor

Muğla'nın şehir içi yollarında belirlenen limiti 6-10 kilometre arası aşan bir sürücü 2.000 TL ceza ödüyor. Dalıp da bu farkı 11-15 kilometreye çıkarırsanız, bütçenizden 4.000 TL eksiliyor. Şehirlerarası yollarda seyahat edenler içinse 10 kilometrelik sabit bir opsiyon var. Ancak bunu aşıp 11-15 km/s hıza çıkanlar 2.000 TL, 16-20 km/s arası aşanlar ise 4.000 TL ile cezalandırılıyor. Hız sevdası arttıkça iş sadece parayla bitmiyor; 90 güne kadar ehliyetsiz kalma riski de cabası.

Akıllı Radarlar Affetmiyor

Bodrum, Marmaris ya da Fethiye yollarında kameradan hemen önce frene basmak artık işe yaramıyor. Yapay zeka destekli kameralar, başlangıç ve bitiş noktaları arasındaki süreyi ölçerek ortalama hızınızı buluyor. Bir de arabasına gizli radar tespit cihazı takanlar var ki; yakalandıklarında tam 185.000 TL gibi rekor bir cezayla karşılaşıyor ve cihazlarına el konuluyor. Ceza yiyen Muğlalı sürücüler, tebligat geldikten sonraki 15 gün içinde e-Devlet üzerinden ödeme yaparlarsa yüzde 25 indirim alabiliyor veya haksızlık durumunda Sulh Ceza Hakimliğine başvurabiliyor.

Olay, Fethiye'nin Karagözler Mahallesi’nde bulunan özel bir marinada meydana geldi. Dumanların yükseldiğini gören vatandaşların ihbarı üzerine bölgeye çok sayıda itfaiye ekibi ile Sahil Güvenlik ve Kıyı Emniyeti personeli sevk edildi.

Kısa sürede olay yerine ulaşan ekipler, alevlerin sardığı motoryat ve üç tekneye müdahale etti. Yangının daha fazla yayılmaması için çevredeki diğer tekne ve yatlar güvenli bölgelere çekildi.

Yangının çıkış nedeni ise henüz belirlenemezken, olayla ilgili soruşturma başlatıldı.

ABD merkezli uzay taşımacılığı şirketi SpaceX, Amerikan Ulusal Havacılık ve Uzay Dairesi (NASA) adına Uluslararası Uzay İstasyonu'na (ISS) malzeme taşımayı hedefleyen “Ticari İkmal Hizmetleri Görevini (CRS-31)” başlattı. Aralarında ISS personeli için gerekli olan gıdalar ve bilimsel ekipmanların bulunduğu yaklaşık 2.7 tonluk yükü taşıyan Dragon uzay aracı, yerel saat ile 21.30’da Florida'daki Kennedy Uzay Merkezi'nden fırlatılarak Falcon-9 roketi ile yörüngeye gönderildi. Falcon-9 roketinin yeniden kullanılabilirlik özelliğine sahip ilk aşamasının fırlatmadan sonra Cape Canaveral Uzay Kuvvetleri İstasyonu'ndaki İniş Bölgesi 1'e ineceği açıklanırken, Dragon uzay aracının ise yaklaşık 13 saatlik bir uçuşun ardından otonom olarak ISS’e kenetleneceği bildirildi. Dragon uzay aracının, görevin ardından Aralık ayına kadar ISS’te kalacağı kaydedildi. CRS-31 görevi, SpaceX’in NASA adına gerçekleştirdiği 31’inci ticari ikmal hizmetleri görevi olarak kayıtlara geçti.

Çin İnsanlı Uzay Ajansı’ndan (CMSA) yapılan açıklamada Çinli astronotlar Cai Xuzhe, Song Lingdong ve Wang Haoze'nin son altı aydır Tiangong Uzay İstasyonu’nda bulunan astronotların yerini alacağı bildirildi. Ekibin, nisan ya da mayıs ayına kadar sürecek Shenzhou-19 görevi kapsamında uygulama testleri yapmak, araç dışı faaliyetlerde bulunmak, uzay enkazına karşı koruyucu cihazlar ile araç dışı faydalı yükler yerleştirmek ve faydalı yük testleri yapmak gibi bir dizi bilimsel çalışmaya imza atacağı açıklandı.

3 kişilik mürettebat başarılarıyla dikkat çekiyor

Görev komutanı Cai Xuzhe’nin 2022 yılında Shenzhou-14 göreviyle uzaya giden tecrübeli bir astronot olduğu bildirilirken, astronotlardan Song’un eski bir hava kuvvetleri pilotu olduğu açıklandı. Daha önce Çin Havacılık Bilimi ve Teknolojisi Şirketi'nde görevli bir kıdemli mühendis olduğu kaydedilen Wang’ın ise, aynı zamanda şu anda Çin'in tek kadın uzay uçuş mühendisi ve mürettebatlı bir uzay uçuşu görevine çıkan üçüncü Çinli kadın olduğu aktarıldı.

 Milli İstihbarat Teşkilatı, TUSAŞ’a yapılan hain terör saldırısı sonrasında terör örgütü PKK/YPG’ye ait toplam 120 hedefi vurdu.

Dalaman Taşbaşı köyünde akşam saatlerinde başlayan yangın söndürme çalışmaları devam ediyor. Yangına 49 arazöz15 su ikmal aracı 5 dozer ve 288 orman personeli kararan müdahale ediyor. Sabah gün doğumuyla birlikte 6 uçak ve 1 helikopter havadan söndürme çalışmalarına başladı. Bölgede şiddetli rüzgar var. Saatteki hızı 50-60 km ulaşıyor. Öğle saatlerine kadar rüzgar şiddetli esecek bilgisi meteoroloji verilerinde var...

Muğla Gökova Körfezi Turnalı mevkiinde çıkan orman yangını söndürme çalışmaları devam ediyor. 23 arazöz, 6 su ikmal aracı, 2 dozer ve 131 orman personeli karadan müdahale ediyor. 5 helikopter ve 1 uçak havadan müdahale ediyor. Yangın bölgesinde şiddetli rüzgar var.

Muğla Milas Dibekdere köyü yakınlarında saat 05.40 da orman yangını çıktı. Yangına 7 arazöz, 2 su tankeri ve 45 personel karadan müdahale ediyor.. Söndürme çalışmalarına havadan  1 helikopter destek veriyor. 

Sosyal medya kullanıcıları tarafından büyük bir beğeniyle izlenilen ve paylaşılan o görüntü...